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宛筠聊汽车啦的文章

今天余承东巡店的这番讲话,已经目前鸿蒙智行四界透露出来的未来规划,怎么有点一鲸落

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今天余承东巡店的这番讲话,已经目前鸿蒙智行四界透露出来的未来规划,怎么有点一鲸落
今天余承东巡店的这番讲话,已经目前鸿蒙智行四界透露出来的未来规划,怎么有点一鲸落万物生的感觉?#余承东称四界将获得更充足资源##余承东爆料尚界下一款新车##余承东称尚界新车定位中大型SUV# ​

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奕境X9这台车最狠的不是"四颗激光雷达",是它把"四激光"做成了全系标配,然后起

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奕境X9这台车最狠的不是"四颗激光雷达",是它把"四激光"做成了全系标配,然后起
奕境X9这台车最狠的不是"四颗激光雷达",是它把"四激光"做成了全系标配,然后起售价又压到了27.98万——注意这个数字,是限时优惠价,不是官方指导价。

奕境X9上市,东风和华为乾崑全栈原生共创的首款车。预售价29.98万到37.98万,上市限时优惠价27.98万到35.98万,四个增程版本。全系标配华为乾崑ADS ​

奕境X9这台车最狠的不是"四颗激光雷达",是它把"四激光"做成了全系标配,然后起售价又压到了27.98万——注意这个数字,是限时优惠价,不是官方指导价。 奕境X9上市,东风和华为乾崑全栈原生共创的首款车。预售价29.98万到37.98万,上市限时优惠价27.98万到35.98万,四个增程版本。全系标配华为乾崑ADS ​

奕境X9这台车最狠的不是"四颗激光雷达",是它把"四激光"做成了全系标配,然后起售价又压到了27.98万——注意这个数字,是限时优惠价,不是官方指导价。 奕境X9上市,东风和华为乾崑全栈原生共创的首款车。预售价29.98万到37.98万,上市限时优惠价27.98万到35.98万,四个增程版本。全系标配华为乾崑ADS ​

长安启源Q06昨晚(9月23日)上市,发布会现场把舞蹈家唐诗逸、乒坛大魔王、实力

长安启源Q06昨晚(9月23日)上市,发布会现场把舞蹈家唐诗逸、乒坛大魔王、实力
长安启源Q06昨晚(9月23日)上市,发布会现场把舞蹈家唐诗逸、乒坛大魔王、实力唱将凑到了一桌。乍一看是流量拼盘,但你仔细想一下这三个人是靠什么被记住的——舞蹈家靠身体控制精确到毫米,乒乓球靠零点几秒内的判断和发力,唱歌靠一呼一吸的分寸。全是"手上功夫"。

所以整场发布会其实在讲同一个词 ​

长安启源Q06昨晚(9月23日)上市,发布会现场把舞蹈家唐诗逸、乒坛大魔王、实力唱将凑到了一桌。乍一看是流量拼盘,但你仔细想一下这三个人是靠什么被记住的——舞蹈家靠身体控制精确到毫米,乒乓球靠零点几秒内的判断和发力,唱歌靠一呼一吸的分寸。全是"手上功夫"。 所以整场发布会其实在讲同一个词 ​

长安启源Q06昨晚(9月23日)上市,发布会现场把舞蹈家唐诗逸、乒坛大魔王、实力唱将凑到了一桌。乍一看是流量拼盘,但你仔细想一下这三个人是靠什么被记住的——舞蹈家靠身体控制精确到毫米,乒乓球靠零点几秒内的判断和发力,唱歌靠一呼一吸的分寸。全是"手上功夫"。 所以整场发布会其实在讲同一个词 ​

启境GX7上市现场最出圈的一段,是影视飓风Tim那段"蒙眼实测"。全车摄像头贴死

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吉利发布新一代AI智充,单枪峰值功率2.2兆瓦,实测10%-70%用4分30秒,10%-97%用8分40秒。落地的车是领克10和极氪001,900V神盾金砖电池,最高12C。

但我更想说的是这个"最快"背后的口径游戏。

往前翻半年,这条纪录换过三次主人:3月比亚迪第二代刀片电池,"5分钟充好、9分钟充饱",配套桩单枪1500kW;4月领克10在极氪V4桩上跑出10%-70%仅4分22秒,官方直接打"全球量产充电速度最快电车";今天吉利再把数字压到4分30秒、8分40秒——顺带一提,这次是官方口径的"平均"时间,跟领克当初标"最快"的写法不是一回事。

所以"全球最快"这个说法,严格讲要问三件事:是峰值还是平均?是实验室桩还是全国能用的桩?测的是哪一段电量?

真正落地的差距在桩上。比亚迪年底要建2万座闪充站,已经铺了5000多座;吉利规划到2027年底超2.2万座,率先"县县通"。这才是决定用户能不能真的"4分钟充好"的东西。

参数谁都可以刷新,桩密度刷不了。

#全球量产最...

吉利发布新一代AI智充,单枪峰值功率2.2兆瓦,实测10%-70%用4分30秒,10%-97%用8分40秒。落地的车是领克10和极氪001,900V神盾金砖电池,最高12C。 但我更想说的是这个"最快"背后的口径游戏。 往前翻半年,这条纪录换过三次主人:3月比亚迪第二代刀片电池,"5分钟充好、9分钟充饱",配套桩单枪1500kW;4月领克10在极氪V4桩上跑出10%-70%仅4分22秒,官方直接打"全球量产充电速度最快电车";今天吉利再把数字压到4分30秒、8分40秒——顺带一提,这次是官方口径的"平均"时间,跟领克当初标"最快"的写法不是一回事。 所以"全球最快"这个说法,严格讲要问三件事:是峰值还是平均?是实验室桩还是全国能用的桩?测的是哪一段电量? 真正落地的差距在桩上。比亚迪年底要建2万座闪充站,已经铺了5000多座;吉利规划到2027年底超2.2万座,率先"县县通"。这才是决定用户能不能真的"4分钟充好"的东西。 参数谁都可以刷新,桩密度刷不了。 #全球量产最...

吉利发布新一代AI智充,单枪峰值功率2.2兆瓦,实测10%-70%用4分30秒,10%-97%用8分40秒。落地的车是领克10和极氪001,900V神盾金砖电池,最高12C。 但我更想说的是这个"最快"背后的口径游戏。 往前翻半年,这条纪录换过三次主人:3月比亚迪第二代刀片电池,"5分钟充好、9分钟充饱",配套桩单枪1500kW;4月领克10在极氪V4桩上跑出10%-70%仅4分22秒,官方直接打"全球量产充电速度最快电车";今天吉利再把数字压到4分30秒、8分40秒——顺带一提,这次是官方口径的"平均"时间,跟领克当初标"最快"的写法不是一回事。 所以"全球最快"这个说法,严格讲要问三件事:是峰值还是平均?是实验室桩还是全国能用的桩?测的是哪一段电量? 真正落地的差距在桩上。比亚迪年底要建2万座闪充站,已经铺了5000多座;吉利规划到2027年底超2.2万座,率先"县县通"。这才是决定用户能不能真的"4分钟充好"的东西。 参数谁都可以刷新,桩密度刷不了。 #全球量产最...
吉利发布新一代AI智充,单枪峰值功率2.2兆瓦,实测10%-70%用4分30秒,

吉利发布新一代AI智充,单枪峰值功率2.2兆瓦,实测10%-70%用4分30秒,

吉利发布新一代AI智充,单枪峰值功率2.2兆瓦,实测10%-70%用4分30秒,

把卧室搬进车里,这个卖点,我感觉这次真能成。20秒,一键,180度纯平,不用拆头

把卧室搬进车里,这个卖点,我感觉这次真能成。20秒,一键,180度纯平,不用拆头
今天的主题是致敬尚格云顿,   而且难度还要不断叠加 ​​​

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今天的主题是致敬尚格云顿, 而且难度还要不断叠加 ​​​
12万99,就能买到一台带激光雷达的合资纯电轿车,东风日产新N7今天上市。

先把价格说清楚。官方指导价11.99万到14.99万,五个版本,其中510 Max激光雷达版12.99万、625 Max激光雷达版13.99万。注意这是指导价口径,不是入门价——别看到"10.99万"就以为激光雷达车型只要十一万。

硬件清单:1颗126线激光雷达、3颗毫米波、12颗超声波、12颗摄像头,加高通骁龙8650P芯片,一共29个传感器,智驾方案是Momenta的R7世界模型,支持高速和城区领航,能做到车位到车位。

但我想说的不是"12万就有激光雷达"这个数字,是这个数字怎么来的。

激光雷达这两年价格掉得有多狠?2022到2023年一颗车规级前向雷达还要几千甚至上万,2024年速腾MX、禾赛ATX这类主力产品已经降到约200美元,合人民币一千四到一千五,2025年四季度禾赛的平均单价进一步降到1557元。所以"激光雷达下放到12万"不是哪家良心发现,是供应链把成本打下来的结果。功劳一半在速腾...

12万99,就能买到一台带激光雷达的合资纯电轿车,东风日产新N7今天上市。 先把价格说清楚。官方指导价11.99万到14.99万,五个版本,其中510 Max激光雷达版12.99万、625 Max激光雷达版13.99万。注意这是指导价口径,不是入门价——别看到"10.99万"就以为激光雷达车型只要十一万。 硬件清单:1颗126线激光雷达、3颗毫米波、12颗超声波、12颗摄像头,加高通骁龙8650P芯片,一共29个传感器,智驾方案是Momenta的R7世界模型,支持高速和城区领航,能做到车位到车位。 但我想说的不是"12万就有激光雷达"这个数字,是这个数字怎么来的。 激光雷达这两年价格掉得有多狠?2022到2023年一颗车规级前向雷达还要几千甚至上万,2024年速腾MX、禾赛ATX这类主力产品已经降到约200美元,合人民币一千四到一千五,2025年四季度禾赛的平均单价进一步降到1557元。所以"激光雷达下放到12万"不是哪家良心发现,是供应链把成本打下来的结果。功劳一半在速腾...

12万99,就能买到一台带激光雷达的合资纯电轿车,东风日产新N7今天上市。 先把价格说清楚。官方指导价11.99万到14.99万,五个版本,其中510 Max激光雷达版12.99万、625 Max激光雷达版13.99万。注意这是指导价口径,不是入门价——别看到"10.99万"就以为激光雷达车型只要十一万。 硬件清单:1颗126线激光雷达、3颗毫米波、12颗超声波、12颗摄像头,加高通骁龙8650P芯片,一共29个传感器,智驾方案是Momenta的R7世界模型,支持高速和城区领航,能做到车位到车位。 但我想说的不是"12万就有激光雷达"这个数字,是这个数字怎么来的。 激光雷达这两年价格掉得有多狠?2022到2023年一颗车规级前向雷达还要几千甚至上万,2024年速腾MX、禾赛ATX这类主力产品已经降到约200美元,合人民币一千四到一千五,2025年四季度禾赛的平均单价进一步降到1557元。所以"激光雷达下放到12万"不是哪家良心发现,是供应链把成本打下来的结果。功劳一半在速腾...
12万99,就能买到一台带激光雷达的合资纯电轿车,东风日产新N7今天上市。先把价

12万99,就能买到一台带激光雷达的合资纯电轿车,东风日产新N7今天上市。先把价

12万99,就能买到一台带激光雷达的合资纯电轿车,东风日产新N7今天上市。先把价

雷军晒小米澎程N90Max七车叠罗汉测试七台车叠成一根柱子,最下面那台扛17吨,

雷军晒小米澎程N90Max七车叠罗汉测试七台车叠成一根柱子,最下面那台扛17吨,

共创这个词这几年被用烂了,从手机圈到汽车圈,谁都在说自己跟供应商共创。但今年的情

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吉利高管说创新不能单打独斗,这话我同意一半。同意的一半:汽车行业早就不是一家企业

吉利高管说创新不能单打独斗,这话我同意一半。同意的一半:汽车行业早就不是一家企业

吉利高管说创新不能单打独斗,这话我同意一半。 同意的一半:汽车行业早就不是一家企业能包打天下的领域。一台车上有上万个零件,电池、芯片、激光雷达、操作系统,每一样都能卡住你。吉利自己就是靠并购和合作做起来的,说不能单打独斗是有说服力的,沃尔沃、路特斯、极星,哪一个是自己从零攒的。 不 ​

吉利高管说创新不能单打独斗,这话我同意一半。 同意的一半:汽车行业早就不是一家企业能包打天下的领域。一台车上有上万个零件,电池、芯片、激光雷达、操作系统,每一样都能卡住你。吉利自己就是靠并购和合作做起来的,说不能单打独斗是有说服力的,沃尔沃、路特斯、极星,哪一个是自己从零攒的。 不 ​
不问来路问功夫,这句话放在L9身上挺实在。理想这次没比谁的过去,比的是底盘。全新

不问来路问功夫,这句话放在L9身上挺实在。理想这次没比谁的过去,比的是底盘。全新

不问来路问功夫,这句话放在L9身上挺实在。理想这次没比谁的过去,比的是底盘。全新
不问来路问功夫,这句话放在L9身上挺实在。理想这次没比谁的过去,比的是底盘。
全新一代L9,Ultra 45.98万、Livis 50.98万,都是全国统一零售价。它身上最不像冰箱彩电大沙发的地方,就是那套全线控底盘:线控转向、后轮转向,加上Livis的800V主动悬架。800V液压泵给每个车轮超过1万牛的主动支撑力, ​

不问来路问功夫,这句话放在L9身上挺实在。理想这次没比谁的过去,比的是底盘。 全新一代L9,Ultra 45.98万、Livis 50.98万,都是全国统一零售价。它身上最不像冰箱彩电大沙发的地方,就是那套全线控底盘:线控转向、后轮转向,加上Livis的800V主动悬架。800V液压泵给每个车轮超过1万牛的主动支撑力, ​

不问来路问功夫,这句话放在L9身上挺实在。理想这次没比谁的过去,比的是底盘。 全新一代L9,Ultra 45.98万、Livis 50.98万,都是全国统一零售价。它身上最不像冰箱彩电大沙发的地方,就是那套全线控底盘:线控转向、后轮转向,加上Livis的800V主动悬架。800V液压泵给每个车轮超过1万牛的主动支撑力, ​

今天2026世界新能源汽车大会在海口开幕,会期三天,主题叫"转型升级·韧性增长"。这几句话凑一起看,挺有意思。 先说数据。现在官方的说法已经很直白了:数据是继芯片、电池之后,决定汽车产业竞争力的关键生产要素。今年年初工信部等八部门发了《汽车数据出境安全指引(2026版)》,这次大会专门把汽车 ​

今天2026世界新能源汽车大会在海口开幕,会期三天,主题叫"转型升级·韧性增长"。这几句话凑一起看,挺有意思。 先说数据。现在官方的说法已经很直白了:数据是继芯片、电池之后,决定汽车产业竞争力的关键生产要素。今年年初工信部等八部门发了《汽车数据出境安全指引(2026版)》,这次大会专门把汽车 ​