爆冷翻车！福地变噩梦，德比斯仅排第八，张雪震怒，翻盘希望渺茫

谁也没能想到，拿下五连胜、状态正值巅峰的德比斯，居然在自己的夺冠福地阿拉贡赛道遭遇滑铁卢，首回合正赛仅拿下第八名，背后深层原因曝光后，团队负责人张雪更是罕见动怒。

5月30日超摩锦标赛阿拉贡站首回合赛事正式开赛，熟悉赛事的车迷都清楚，阿拉贡赛道一直是德比斯的优势赛道，去年他就斩获该组别冠军。而且赛前排位赛里，德比斯发挥稳定，拿下第二名，拿到头排发车的绝佳优势，所有人都看好他再度登顶。

可正式比赛结果却大跌眼镜。这条赛道包含17个弯道和两条千米长直线，极其考验赛车动力。整场比赛德比斯全程被前车压制，直线加速完全跟不上其他车手。原本稳居第七的他，在收官阶段被对手反超，最后勉强守住第八名。好在本次成绩依旧能斩获积分，车手与车队总排名暂时没有变动。

赛后不少车迷满心疑惑，对此德比斯亲自发布视频复盘赛事。他表示正赛更换全新轮胎后，长时间无法适应手感，直到比赛中后期才找到状态，同时轮胎磨损过快，外加自身弯道操作出现小失误，接连丢失排名。

本以为问题只出在车手和轮胎上，团队成员邓连松直播爆料，揭开了最关键的隐情。赛车本身没有故障，但赛事方限制节气门开度仅为85%，无法百分之百释放动力。因为张雪机车此前从未参与该赛事，主办方无数据参考，直接调低动力参数，长直道赛道直接放大了车辆尾速不足的短板。

得知真相的张雪十分生气，赛后第一时间致电赛事总监沟通，但问题并未得到解决。而且第二回合德比斯只能第十位发车，即便团队能微调齿比弥补短板，也会影响出弯动力，夺冠难度极大。

事件传开后，网友们的态度格外统一，没有人指责德比斯。很多网友留言，常胜本来就不现实，这次失利受多重因素影响，车手已经尽力；也有车迷替车队鸣不平，认为赛事方的限制对新人车队并不公平。

不知道大家觉得，德比斯第二回合还有逆风翻盘、冲击冠军的可能性吗？