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日系车三巨头卖不动了日系车溃败 想当年日系车凭着省油耐造、保值率高,人气特别高

日系车三巨头卖不动了日系车溃败

想当年日系车凭着省油耐造、保值率高,人气特别高。如今光景大不一样,在华份额直接腰斩,头部车企盈利也接连受挫,本田更是创下上市以来首次亏损。

现在年轻人选车,格外看重智能配置和驾乘体验,可日系车更新换代偏慢。国产混动、新能源车不仅油耗表现追了上来,性价比也更占优势,往日的优势慢慢就没了。

眼下他们一边调整国内业务、尝试本土合作,一边发力印度市场。一直守着老思路不主动转型,单靠吃老本很难长久,这也正是当下车市大变革的缩影。

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用户15xxx69
用户15xxx69 2
2026-06-04 09:33
2026年,上汽一季度卖了97.3万辆,吉利比亚迪都是70万辆。丰田267.5万辆,依旧断层领先,日产89.4万辆,铃木约90万辆,本田82.97万辆。