国内智驾芯片市场接连经历两轮洗牌,外资份额持续下滑,地平线等国产芯片快速崛起,自主 ADAS 市占率已近五成。
如今比亚迪、小鹏、理想等车企全面发力自研芯片,软硬协同优势凸显。与此同时舱驾融合成为主流方向,单芯片一体化方案有效压缩整车成本。
行业逐步分化为两大路线:车企走垂直整合,芯片厂商打造开放平台。面对竞争加剧,不少玩家布局人形机器人,开辟全新增长曲线。
国内智驾芯片市场接连经历两轮洗牌,外资份额持续下滑,地平线等国产芯片快速崛起,自主 ADAS 市占率已近五成。
如今比亚迪、小鹏、理想等车企全面发力自研芯片,软硬协同优势凸显。与此同时舱驾融合成为主流方向,单芯片一体化方案有效压缩整车成本。
行业逐步分化为两大路线:车企走垂直整合,芯片厂商打造开放平台。面对竞争加剧,不少玩家布局人形机器人,开辟全新增长曲线。