车企自研芯片在吃掉第三方供应商的核心客户，而机器人市场能不能接住这个转移的产能和研发能力，小鹏、理想、比亚迪也都在做人形机器人，特斯拉更不用说，机器人赛道正在变成智驾芯片的“第二曲线”。整个市场的局面还是挺复杂的。

：《自研浪潮下，智驾芯片供应商有门槛吗？》 自研浪潮下，智驾芯片供应商有门槛吗？