我国还是需要在台岛东部海域建造大型浮动平台！6月10日，我国交通部组织连续五天的“台湾岛东部海域海上交通专项执法和扫测行动”已结束。这是针对日本和菲律宾启动海域划界谈判的必要行动。
 
这次的执法取得了圆满的成功，强化了我国在台岛以东海域巡航执法和交通管控能力。问题是，本次行动结束以后怎么办？如果我们不能像南海和钓鱼岛那样，实现一年四季不间断的执法巡航。日本和菲律宾的渔船和海警船一样会非法入侵我们的领海。我们的交通部和海警部门需要确保如何在台岛以东海域实现常态化执法巡逻。
 
当然，常见的办法就是加派海警船和大型公务船，就跟这一次执法巡航行动一样。这样的成本会比较高，我们需要专门给台岛东部海域加派数十艘大型执法船才行。有一个比较经济又高效的办法，那就是在台岛东部海域打造多个海上浮动基地，将其改造成补给基地。专门给来台岛东部海域的执法船和渔船提供补给服务。不然这么一大片资源丰富的海域，我们就无法常态化进行管辖，资源就很难利用起来。我们的渔船和渔民在这片海域捕鱼，容易受到日本和菲律宾海警船只的滋扰欺负。