四川再添重磅世界级基建名片！广元白龙湖跨湖大桥在6月10日正式全面动工，落成后将刷新全球纪录，登顶世界最大跨径非对称独塔悬索桥。

这座超级大桥坐落于广元青川县沙州镇白龙湖畔，核心主缆跨径达855米，一举突破云南绿汁江大桥780米的原有世界纪录，坐稳同类型桥梁全球第一的位置，主梁跨径735米，目前项目首根基桩施工工作已全面铺开。

大桥能斩获世界级头衔，源于极具难度的创新结构设计。不同于常规对称桥梁，该桥采用独塔非对称悬索结构，桥塔两侧缆索跨度差异化极大，受力体系复杂，对工程设计、施工精度都是极高考验。桥梁桩基直径达2.5米，需深入地下50米筑牢根基，施工工艺难度拉满。

同时项目充分兼顾生态保护，桥址坐落于白龙湖国家级风景名胜区，施工摒弃湖中设墩方案，采用整跨飞湖设计，全程依托两岸山体锚碇承重，最大程度保护湖区原生态水环境，实现基建建设与生态保护双向兼顾。

这座民生大桥的落地，将彻底改写当地百姓的出行格局。此前湖区居民往返只能依靠轮渡，单程耗时40分钟，陆路绕行更是要奔波60多公里、耗时近2小时。大桥通车后，通行时长直接压缩至十余分钟，极大便利沿岸群众生活。

据公开资料显示，项目线路全长2.96公里，总投资7.51亿元，预计2029年3月正式通车运营。建成后将无缝串联G212、G543国道干线，打通川陕甘三省交界交通壁垒，完善区域交通路网。

除此之外，这座技术难度顶尖的异形悬索桥，将为国内外同类复杂桥梁建设提供宝贵参考范本，充分彰显中国基建在超大跨度、特殊结构桥梁领域的顶尖硬核实力。