红牛环赛道属性是本站决胜关键，赛道海拔660米、高低落差大，全油门路段占比超七成，高速直道搭配少弯设计极致考验动力输出。
高海拔会削弱进气效率、加剧轮胎热衰，新规电能超车更适配直道超车场景。
擅长高速调校的梅奔与法拉利，是有望冲击红牛主场统治地位。
相信经过今年新规的打磨，明年会有更多车队把技术应用到电能动能方面。【来自懂车帝车友圈】
红牛环赛道属性是本站决胜关键，赛道海拔660米、高低落差大，全油门路段占比超七成，高速直道搭配少弯设计极致考验动力输出。
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相信经过今年新规的打磨，明年会有更多车队把技术应用到电能动能方面。【来自懂车帝车友圈】
