【长征十号一级火箭回收要来了？一条航警刷屏，火箭回收船驶向南海！】

7月5日清晨，海南海事局一条琼航警122/26，把很多航天迷看精神了。信息很短，2026年7月5日至12日，“南海救113”轮拖带“领航者”轮进入南海，拖带长度约550米，航速5节，过往船舶请宽让。

这艘“领航者”并不是普通船，中国新闻网此前引述三亚海事局消息称，“领航者”是中国首艘火箭网系回收船舶，船长144米、宽50米、吃水5.5米，满载排水量2.5万吨，6月24日刚首次靠泊三亚南山港。三亚海事局还表示，这次靠泊进一步完善了海南海上航天回收保障体系，为航天设备回收、海上航天试验任务筑牢水上通航安全屏障。

所谓网系回收，可以简单理解为，在海上布置一张特殊的“接箭大网”。它类似舰载机用阻拦索降落，只不过要接住的是垂直下降的火箭。火箭降到一定高度后，箭上挂钩挂住“井字”形绳索，再由缓冲系统吸收能量。相比传统着陆腿方案，这种方式有望减少箭体结构负担，提高回收效率。

今年2月，在长征十号低空演示验证与梦舟飞船最大动压逃逸飞行试验期间，长征十号一级火箭完成工作后，受控在预定海域安全溅落，而当时停靠在火箭溅落点附近的，正是这艘“领航者”。

此次“领航者”再次出航，也意味着长征十号可能要进行一次真正意义上的一级回收试验，让我们拭目以待！