一位爱旅行的日本姑娘在 X 上发了她在世界各地看到的中国车，引发了大伙儿围观。。。

这个女孩在南京上的大学，也在中国媒体工作。

她说：我支持日本车，但在全世界旅行，看到满街的中国汽车时，我也有点感动。中国品牌也走到这一步了！

下面是她的发言，我给你转述一下：

当然，丰田仍然是世界上最大的汽车制造商之一。然而，在电动汽车这一新市场中，势力格局正在发生巨大变化。

6月，比亚迪销售了超过40万辆新能源车，国际销售也创下了历史新高。

我自己去年访问泰国清迈时，对街上跑着的比亚迪数量之多感到惊讶。

那里有大型的比亚迪门店，叫个网约车App就能轻松叫来比亚迪或小鹏的汽车。

然后今年年初去西班牙时，从远处看觉得“这难道是宝马还是奔驰吗？”的那辆时尚汽车，走近一看却是比亚迪。

那一刻，我由衷地感慨，“中国品牌也走到这一步了”，老实说，有点感动。

日本企业在高度成长期建立起来的大企业中心机制、长期雇佣、年功序列、稳定的企业文化，曾经是日本实力的源泉。

然而，在要求变革速度的时代，这有时反而会成为阻碍新挑战诞生的因素。

如何创造一个让年轻一代大胆挑战、让新企业能大幅成长的环境。

我觉得这不仅仅是日本的问题，也是全世界企业都在面临的课题。