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离谱!肖华最终可能会责令猛龙承担处罚责任,而不是快船! 快船与猛龙已经谈妥的交

离谱!肖华最终可能会责令猛龙承担处罚责任,而不是快船!

快船与猛龙已经谈妥的交易,被联盟暂时按下暂停键,官宣流程要等到快船那笔薪资帽相关调查彻底收尾才能启动。

没过多久,美记Evan Sidery跟进爆出更关键的内部规则,点出联盟总裁肖华的处理思路。联盟这边给出了折中方案,这笔交易想要顺利落地,猛龙管理层、球队老板必须全盘收下本次调查衍生出来的所有处罚风险。

即便后续查实快船当年存在违规操作,相关罚款、没收选秀权、合同作废等全部处罚,最终追责对象也会变成猛龙,而不是涉事源头快船。

联盟核查的核心疑点,是快船疑似借助第三方公司,给小卡签订2800万美元挂名代言合同,以场外薪资的方式规避工资帽限制。

一旦违规实锤,处罚力度不会轻,参考历史同类案例,球队可能面临高额罚款、没收未来首轮签,甚至作废伦纳德相关合同。

快船多次对外发声,称过去十个月全程配合联盟调取文件、接受问询,坚决否认刻意绕开薪资帽,还表示自己也是涉事金融公司欺诈事件的受害者,不应该为这笔代言合同承担全部过错。

猛龙此前发布官方声明,态度十分包容,对外表示愿意耐心等待联盟调查结论,球队依旧非常期待伦纳德时隔多年重返多伦多,为此愿意接受联盟提出的苛刻附加条件。

整件事的嫌疑行为全部发生在快船任职阶段,风险源头和猛龙没有任何关联,可只要猛龙想要完成这笔7换1的重磅交易,就必须签下风险兜底协议,独自吞下后续所有处罚后果。

简单来说,现在猛龙面前只有两条路可选。第一种是接受联盟的风险划分要求,全盘承担潜在处罚,交易继续推进,静待调查结束官宣;第二种是拒绝承担这份不确定的巨额损失,放弃引进伦纳德的计划。

这笔交易筹码代价极高,猛龙送出英格拉姆、迪克,外加多枚首轮签与互换签,付出了大量未来建队资产。如今还要额外背负未知的处罚隐患,等于双重加码,管理层需要仔细权衡利弊。

结合联盟过往处理交易纠纷的逻辑来看,联盟此举也是为了简化后续追责流程。如果交易完成后再查实快船违规,联盟很难同时处置两支球队,将处罚责任转移至接手方,能省去后续复杂的纠纷判定。