比利时站可能是考验工程师和车手沟通的一站。新动力单元仍是1.6升混动，但内燃机约400kW、电机350kW，比例已经非常接近。我个人觉得这会让“电量够不够”影响攻防，不再只是后台数据。这样一来策略层次会丰富，就是无线电指令会更复杂，车手如果边压极限边算能量，很容易顾此失彼。📡【来自懂车帝车友圈】