老实说，看到银河TT Ultra版，我还真没认出来和普通版有什么区别。😂 外观
老实说，看到银河TT Ultra版，我还真没认出来和普通版有什么区别。😂 外观
boss说車的文章
新能源车其实并不是非得比参数、比算力。看蔚来ES8，我反而觉得蔚来越来越不像在卷
新能源车其实并不是非得比参数、比算力。看蔚来ES8，我反而觉得蔚来越来越不像在卷
蔚来现在越来越喜欢强调自己的辅助驾驶能力了。不过说实话，蔚来ES8现在这个价位，
蔚来现在越来越喜欢强调自己的辅助驾驶能力了。不过说实话，蔚来ES8现在这个价位，
如果和以前奔腾那些车型放一起，我觉得悦意08真的像换了个设计团队。以前总感觉偏传
如果和以前奔腾那些车型放一起，我觉得悦意08真的像换了个设计团队。以前总感觉偏传
红旗H7内饰和老款相比，像换了一个时代。大屏、极简设计确实更有新能源车的感觉，看
红旗H7内饰和老款相比，像换了一个时代。大屏、极简设计确实更有新能源车的感觉，看
👀看到问界M8的时候，感受就是“大”。这种大型SUV现在越来越流行，不一定追求
👀看到问界M8的时候，感受就是“大”。这种大型SUV现在越来越流行，不一定追求
坦克300L预售把气氛拉得很足，我觉得真正决定评论区口风的还是上市价和权益。要是
坦克300L预售把气氛拉得很足，我觉得真正决定评论区口风的还是上市价和权益。要是
坦克300L把改装便利性做得很足，车主不用从零研究走线和固定方式，这确实是品牌护
坦克300L把改装便利性做得很足，车主不用从零研究走线和固定方式，这确实是品牌护
坦克300 Hi4-Z打动我的不是加速，而是日常通勤终于能更像一台电车。很多人喜
坦克300 Hi4-Z打动我的不是加速，而是日常通勤终于能更像一台电车。很多人喜
单看预售价，我觉得坦克300L没有故意端着，毕竟尺寸、动力和座舱都往上走了。但现
单看预售价，我觉得坦克300L没有故意端着，毕竟尺寸、动力和座舱都往上走了。但现
我觉得东风日产NX8增程260 Pro很像一台“国内团队主导的日产车”：外面保留
我觉得东风日产NX8增程260 Pro很像一台“国内团队主导的日产车”：外面保留
👀东风日产NX8增程260 Pro的外观属于一眼挺新鲜，第二眼又能看出日产想稳
👀东风日产NX8增程260 Pro的外观属于一眼挺新鲜，第二眼又能看出日产想稳
和老款探岳相比，一汽-大众探岳L 380TSI 35周年严选款变化不是发动机，而
和老款探岳相比，一汽-大众探岳L 380TSI 35周年严选款变化不是发动机，而
⚡我看零跑A05s的动力思路挺务实，没有硬往“小钢炮”方向走。相比此前申报的A0
⚡我看零跑A05s的动力思路挺务实，没有硬往“小钢炮”方向走。相比此前申报的A0
⚡小鹏这次把纯电和增程一起上，我觉得挺务实。以前喜欢G9的人，很多就是认可它的补
⚡小鹏这次把纯电和增程一起上，我觉得挺务实。以前喜欢G9的人，很多就是认可它的补
🚗 老款星光S面对的可能是宋PLUS、海狮06这类五座SUV，大家主要比价格、
🚗 老款星光S面对的可能是宋PLUS、海狮06这类五座SUV，大家主要比价格、
🧊安东内利179分领跑，但英国站只跑到第15，还因赛道边界吃了5秒罚时。我觉得
🧊安东内利179分领跑，但英国站只跑到第15，还因赛道边界吃了5秒罚时。我觉得
比利时站可能是考验工程师和车手沟通的一站。新动力单元仍是1.6升混动，但内燃机约
比利时站可能是考验工程师和车手沟通的一站。新动力单元仍是1.6升混动，但内燃机约
🔴法拉利到斯帕不能只喊“复苏”，得拿结果说话。英国站勒克莱尔夺冠，汉密尔顿第三
🔴法拉利到斯帕不能只喊“复苏”，得拿结果说话。英国站勒克莱尔夺冠，汉密尔顿第三
🔧 今年英国站会不会成为Red Bull回暖的节点，我觉得值得重点盯。Vers
🔧 今年英国站会不会成为Red Bull回暖的节点，我觉得值得重点盯。Vers
作者信息
