成德眉资市域轨道能否向东延伸？遂宁有望迎来成都地铁连通吗？最近一段时间，我刷到不少遂宁、安岳老乡都在热烈讨论一个话题。大家十分好奇，成都、德阳、眉山、资阳共建的市域轨道交通网络，未来有没有机会继续向东拓展，把线路修到遂宁，让我们也能坐上类似地铁的市域列车直达成都。

说起成德眉资市域铁路，大家都不陌生。资阳S3资阳线已经正式通车，实现资阳与成都公交化通勤；成德S11线、成眉S5线稳步推进。这类市域列车班次密集、出行便捷，和地铁运营模式相近，也是很多遂宁人心中向往的出行方式。

不少居住在安居、安岳的朋友抱有期待，如果轨道能够从资阳继续向东延伸，穿过安岳，接入遂宁城区，往返成都务工、走亲戚会方便很多，不用长期依赖高速大巴或者绕行高铁。不过查阅公开规划资料之后，客观情况还是要跟大家说清楚。

按照现有官方规划，成德眉资同城化试验区范围划定为成都、德阳、眉山、资阳四座城市，遂宁暂时没有纳入成都都市圈核心圈层。现阶段，没有任何正式方案提出将S3资阳线等市域轨道直接延伸至遂宁。跨市域修建市域铁路投入资金巨大，线路跨度远，需要多个城市统筹协商，短期之内落地可能性不大。

大家也不必太过失望，属于遂宁的轨道交通利好正在推进。绵遂内铁路分段建设稳步开展，遂宁至内江段计划近期开工，线路途经安居、安岳。等到全线通车之后，遂宁、安居、安岳居民可以搭乘城际铁路联通资阳，换乘轨道前往成都，这也是目前最现实的通道。

我十分理解老乡们的心愿，谁不期盼更加便捷的跨城交通。长远来看，伴随着成渝双城经济圈持续建设，川中各个城市联系越来越紧密，交通路网也会不断完善。只是轨道交通建设周期漫长，一切都要以上级官方发布规划为准，网络上各类网传延伸消息，大家理性看待，不要轻信传言。

想问下各位朋友，你们觉得未来成德眉资市域轨道，有没有机会延伸对接遂宁？对于遂宁连通成都轨道交通，你有什么看法？

信息来源：四川省发改委、川观新闻公开轨道交通规划文件