何小鹏称小鹏与比亚迪是不同的模式何小鹏这句话说得挺客气，但翻译成人话就是：咱俩不是一回事。MONA L03发布会后，何小鹏对外媒挑明了——小鹏不做低价车，要当欧洲中高端品牌，比亚迪走的是另一条路。这话其实憋了很久。一个靠AI软件赚钱，一个靠规模成本控场。小鹏的图灵芯片+纯视觉方案，1500TOPS算力往15万级车上堆，先做高利润产品养AI基座，再降维打下来。比亚迪反过来——7万级的车就能选装智驾，靠体量把成本摊到白菜价，先占份额再慢慢升级。两种模式赌的是同一件事的不同阶段。小鹏赌的是十年后的汽车就是四个轮子的机器人，谁有AI基座谁赢，现在烧钱养模型也得烧。比亚迪赌的是汽车终归是汽车，供应链和规模化才是真护城河，技术到了拐点再All in不迟。说真的，市场两个都需要。没小鹏的激进，行业智驾水平到不了今天；没比亚迪的普惠，电动车进不了普通人家。有意思的是，何小鹏把小鹏的品牌符号定义为"探索、科技"，给比亚迪扣了个"传统、稳重"——能把"传统"这词安到全球新能源销冠头上，这个话术角度够刁的。 新能源汽车 大v聊车