维斯塔潘说红牛在走上坡路，但亨格罗宁才是真正的试金石
红牛奥地利那套升级确实管用，维斯塔潘在斯帕又拿了个领奖台，银石要不是被撞退赛，大概率也能进前三。但亨格罗宁跟前面那些赛道完全不是一回事，全是弯没有长直道，对底盘和空气动力学的要求跟斯帕是两套逻辑。
维斯塔潘自己都说了“心里没底”，这话挺实在。红牛的引擎部门这两年确实有进步，但底盘到底能不能跟上奔驰和法拉利的节奏，匈牙利这种赛道最能见真章。车队积分榜排第四，落后奔驰163分，差距已经大到不现实了。维斯塔潘落后安东内利113分，争冠基本没戏，但他说的“每次上场都奔着夺冠去”还是那个熟悉的配方。
亨格罗宁比的是连续变向能力和轮胎管理，红牛要是能在这条赛道跟上奔驰的节奏，下半赛季还有点看头。要是又被打回原形，那这赛季基本就可以提前准备2027年了。【来自懂车帝车友圈】
