印度的脏，又高出了天际

近日，英国航空一架从印度飞往英国的航班，机上三名飞行员因食用了印度特约酒店的早餐，在三万英尺高空，飞行集体爆发严重食物中毒，其一名副驾失去自控能力，演绎了一出高空惊魂。

这事说出来很多人可能以为是电影桥段，毕竟 1980 年那部经典喜剧《空前绝后满天飞》里，就演过全体机组吃了被污染的鱼餐后集体倒下，最后靠一个当过飞行员的乘客硬着头皮迫降的剧情。

可现实比电影还离谱，这不是全体乘客中毒，是驾驶舱里三个开飞机的人全中招了。

具体是英航 BA276 航班，波音 777-200ER 执飞，从印度南部的海得拉巴飞往伦敦希思罗，全程十个半小时。正因为航程太长，航司特意配了三名飞行员轮换休息，本意是多一个人多一道保险，结果这道保险差点变成 "团灭"。

事情的起因，就是起飞前那顿早餐。

三名飞行员前一晚住在海得拉巴一家英航签约酒店，一晚上房费 130 英镑，折合人民币一千二百多，在当地绝对算中高档商务酒店。按说接待国际航司机组的酒店，卫生标准应该卡得比普通酒店严得多，毕竟飞行员的身体状态直接关系到一飞机人的性命。

可惜现实狠狠打了脸。

起飞当天早上，三个人在酒店行政酒廊一起吃了早餐，还喝了由外部供应商配送的瓶装水。吃完没多久就登机起飞，一切看起来都很正常。等飞机爬升到三万英尺的巡航高度，麻烦来了。

三个人几乎同时开始不舒服。

最先扛不住的是一名副驾驶，症状来得又急又猛，肚子疼、恶心、呕吐、腹泻一股脑全上来，短短几分钟整个人就瘫软了，彻底没法操作飞机。乘务员冲进驾驶舱，赶紧给他戴上氧气面罩维持状态。这在民航术语里叫 "失能"，说白了就是彻底干不了活了。

剩下两名飞行员情况也好不到哪去，同样上吐下泻，只是症状稍轻一点。两个人就这么一边忍着身体剧痛，一边硬撑着操控这架几百吨的客机，在万米高空熬了剩下的航程，最后平安降落在伦敦希思罗机场。

落地之后三个人的病情进一步加重，直接被送进医院。据说症状最重的那个副驾驶，前前后后做了十二个小时的手术才稳住。好好的一趟航班飞下来，飞行员直接进了手术室，说出去谁信？

更让人匪夷所思的还在后面。

英国民航驾驶员协会的内部人士透露，在这次集体中毒之前，机组人员已经针对这家海得拉巴酒店的卫生和清洁问题，提交过几十次投诉。注意，是几十次，不是一次两次。

等于说一线飞行员早就反复预警过这家酒店不靠谱，但是航司的管理层面愣是没当回事，照样把机组往那儿安排。直到三个飞行员在高空集体倒下，其中一个差点把命丢了，英航才慌慌张张宣布暂停和这家酒店的合作，说要重新审核住宿安排。

这就很耐人寻味了。几十次投诉都没能换掉一家酒店，非得等出了大事才动手。早干嘛去了？

目前污染源还没最终确定，三名飞行员都提交了航空安全报告，也留了血液和排泄物样本在化验。嫌疑对象主要有两个，一个是酒店早餐里的食物，另一个就是那批外部供应商送的瓶装水。

很多人第一反应就是印度的水不干净。这话虽然有点刻板印象，但还真不是空穴来风。印度很多地方的自来水卫生标准堪忧，就算是瓶装水，也经常爆出假冒伪劣、水源污染的新闻。别说外地人去了容易拉肚子，就连印度本地人换个城市喝水都可能肠胃不适。

但这事真不能全赖印度的大环境。

你想啊，这可是一晚上一千多块的高端酒店，服务的还是国际航空公司的机组人员，这种级别的场所都能吃出集体食物中毒，而且是在被投诉了几十次之后依然如故，这就不是 "印度普遍脏" 能解释的了，这是标准的管理失控。

更深一层说，英航自己的安全规程也有漏洞。

民航行业有个不成文的安全原则，就是机组人员尽量不要在一起吃同样的东西，目的就是防止集体食物中毒导致驾驶舱全员失能。结果这三位倒好，不仅在同一家酒店住，还在同一个酒廊吃同一顿早餐，连喝的水都是同一批外部供应商的，等于三个人完全暴露在同一个风险源下面。

真要是三个都倒下了，那架波音 777 和机上几百名乘客怎么办？不敢想。

有人可能会说，不就是拉个肚子吗，至于这么严重？还真至于。在三万英尺的高空，机舱气压相当于海拔两千多米，人体本身就处于轻度缺氧状态，这时候上吐下泻带来的脱水和电解质紊乱，比在地面上危险得多。严重的话会引发意识模糊、心律失常，别说开飞机了，能不能坐稳都是问题。

而且驾驶舱就那么大点地方，三个人轮流跑厕所的画面，想想都觉得又好笑又后怕。

这事传到网上，评论区自然是一片调侃。有人说印度的 "干净又卫生" 果然名不虚传，连英国飞行员都扛不住；有人说这波属于印度用生化武器成功瘫痪了一架英国客机；还有人开玩笑说以后飞印度的航班，飞行员得自带泡面和矿泉水。

最后也给所有出门旅行的人提了个醒，去卫生条件存疑的地方，真的要管住嘴。别觉得贵的酒店就一定安全，有时候花了大价钱，也未必能买到一份干净的早餐。