看个自然风景还要花那么多钱！这景区到底属于谁？

中国旅游现在出现一些现象，部分景区将自然景观圈围起来，向游客收取费用。
 
泰山花了2500多万围了个135公里的刀片铁栏杆，稻城亚丁截断了38公里省道，过路得先交120元，壶口瀑布建起了围墙挡景，游客的一些言论被投诉侵犯名誉权。
 
这些都是真实发生过的事情，好好的自然风景被分割，还被强制收费，景区为何会出现这样的情况？
 
就在前几天，泰山135公里刀片铁丝网的新闻冲上了微博热搜第一，全网关注。
 
135公里滚筒式刀片刺网，通常出现在监狱中的设施，如今围绕着五岳之首。
 
孔子登泰山而小天下的时候没有交钱，杜甫写会当凌绝顶的时候没有扫码。
 
如今135公里的铁丝网虽然没有文字，但人人都能明白其中含义。
 
2519万用于135公里的建设，算下来每公里18万多，有人翻出湖南省的标准，普通防火隔离带每公里才2.6万，有丝网厂家表示，刀片刺网主材每米6~8块，135公里材料成本也就是81万到108万，加上人工每米十几块，总成本约250万左右。
 
这2519万的花费究竟是如何构成的？
 
翻看招标文件，论证意见显示为无。
 
更让人心疼的是，这个月4号，市民反映看到动物挂在铁丝网上死亡，泰山景区回应情况属实。
 
登上热搜之后，景区给出3个理由：防火、防虫、防驴友。
 
防火国家标准里面根本没有铁丝网这项，防虫方面，虫子会飞，铁丝网无法阻挡，剩下的理由只有防人，防不想买票上山的人。
 
说白了，防火防虫是假，防逃票才是真，毕竟青山绿水，在某些人眼中可能不如门票收入重要。
 
再说说稻城亚丁，今年5月份，自驾博主发视频质疑稻城亚丁景区截断S462省道，强制收取120块钱的往返摆渡车票。
 
公路法第九条明确规定，禁止任何单位在公路上设卡收费。
 
这条省道还是地方财政掏钱养护的，相当于国家养路，景区收钱，游客买单。
 
博主要求景区出示收费文件，景区拿不出来，最后让人签了份免责承诺书才放行。
 
事后这件事情不断发酵，有关部门不得不介入调查并采取措施，接触了多年乱收费的现象。
 
今年3月份，一个旅客在景区外对着黄河喊了一句，门口都要钱，一人100，我们就不进去了，在这儿看看你就行。
 
就这一句被景区投诉侵犯名誉权。
 
景区声明里有句话耐人寻味，壶口瀑布是我司开发的旅游景点。
 
类似的乱象还有很多，青海湖环湖300多公里的围栏，开车路过想瞟一眼都找不到缺口，梅里雪山214国道旁建起围墙挡景，甘肃金麦山游客中心在10公里外，得先坐40块钱大巴才能到检票口。
 
对比国外的景区，尼亚加拉大瀑布免费，大马路就在瀑布边上，谁路过都能随时看。
 
美国大峡谷国家公园，35美金租一辆车，全家随便逛一天。
 
京都清水寺，500日元（20多块钱人民币），没有围墙，甚至能从出口倒着走出去。
 
西班牙朝圣之路，800公里不收一分钱门票。
 
国内首个全域免费开放的5A级景区西湖，取消门票免费30多年，杭州不仅没有亏损，还带动了相关产业发展。
 
那些门票、摆渡车的收入真的那么重要吗？
 
同一个时代，有人拆围墙，有人拉铁丝网，李白要是活到今天，望庐山瀑布之前，可能还得先扫码预约购买观光车票才能看到瀑布。
 
中国景区的问题从来都不是门票贵不贵的问题，而是把公共资源当成私有财产的问题。
 
天然还是那座山，河还是那条河，变得从来不是风景，是把风景当什么的人，是把它当祖宗传下来属于人民大众的江山，还是把它当成自己私人承包的鱼塘？
 
这道选择题，每个景区都应该好好想一想。
 
看个自然风景还要花那么多钱，景区到底属于谁？这个问题值得所有景区管理者深思，公共资源理应为大众共享，而非成为谋取私利的工具。