盯着C919第二生产基地的城市不在少数，成都、南昌、沈阳等多地都在积极争取这一千亿级航空项目。但西安，是唯一把“争取C919第二生产基地及配套产业”正式写进市级十五五规划建议的城市，把项目上升到全市战略层面 。

C919手握超千架订单，上海现有产线已经开启临港二期扩建，属于原有基地扩容；而异地备份性质的第二生产基地尚未最终敲定，各地的争夺仍在继续。

西安底气来自阎良航空城深厚积淀，这里聚集数百家航空制造企业，运‑20等多款大国重器在此诞生，军机研发制造实力雄厚，具备大飞机零部件配套的完整工业底盘。

规划文件明确表述，争取该项目，服务国家战略腹地、产业备份的布局思路。当然，争取不等于落地，最终决定权在国家层面。

把重大项目写进城市纲领文件，代表一座城市的决心。即便最后未能落户，争取的过程，同样会倒逼本地航空产业链补短板、强配套，夯实高端制造的底子。