华山这张40块钱的车票，撕开了国内景区一个公开的秘密：拆分运营，层层设卡。一座山，门票是景区的，索道是索道公司的，景交车又是另一家的。
三家各算各的账，各赚各的钱，游客的完整体验没人管。
最绝的是他们的逻辑：
不提前标价，怕你知道了就不来了；
把步行道封了，你想走也走不了；
索道和景交车互相甩锅，反正钱你总得掏。
本质上就是利用地理优势搞"垄断收费"，你都到半山腰了，总不能飞下去吧？
这些年景区套路真的太多了：大门票、园中园、缆车、接驳车、摆渡车……一趟下来，门票钱反倒成了零头。
旅游经济要靠服务留客，不是靠挖坑宰客。
