⚔️ 汉密尔顿169分、勒克莱尔138分，两人相差31分；赛季前半段正赛队内对比则是汉密尔顿6次在前、勒克莱尔5次在前。我觉得这才是健康的队内竞争：没有一边倒，也没人能靠名气自动拿优先权。2026 F1 荷兰站的冲刺和正赛会连续给出两次检验，谁能更快适应低练习量，谁更有资格主导策略。两人本赛季都已赢过大奖赛，底气都有。问题也在这里，双车都想追安东内利，车队若模糊处理位置交换，可能把好局做小。那么你们支持法拉利继续放开跑，还是从本站起看积分明确主攻方向？🔴【来自懂车帝车友圈】
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