一、长轴距GLE全球首发
这是奔驰第一次在中国生产大型豪华SUV。轴距加长到3115毫米，后排空间大了不少，还有7座可选。标配智能座舱和高速/城区领航辅助。后期OTA升级后，还能首批用上Momenta R7“世界模型”——燃油车也能跟电车一样常用常新。
二、纯电GLC SUV领衔电车阵容
刚上市不久，最高续航703公里，33.98万元起。不是“油改电”，是奔驰纯电平台开发的，安全做了230多次碰撞测试，标配11个气囊，续航扎实可靠。
三、智能座舱和智驾全面升级
下半年中国团队主导开发的全新AI智能座舱就要亮相，操作流畅度跟手机差不多。城区和高速领航已经“全国都能开”，下半年还能实现“车位到车位”辅助驾驶。
简单说就是： 奔驰在告诉消费者——燃油车也有高阶智驾和OTA，电车续航安全都够硬，而且很多智能化功能是中国团队做的，更懂中国路况。油车电车，都往智能方向走。