梅赛德斯双车安东内利、拉塞尔分获亚军、季军，双双登上领奖台，车队交出一份相当亮眼的答卷。重启阶段安东内利抓住机会完成超越，一度领跑比赛，可惜后段电量与轮胎衰减，没能守住冠军位置。
而队内让车指令赛后也引发车迷讨论，从车队整体争分角度，把更快的车手放到前方追击，逻辑可以理解，但牺牲拉塞尔个人比赛节奏，也存在争议。可以看到，梅赛德斯夏休之后状态持续走高，下半赛季争冠的竞争力进一步显现。【来自懂车帝车友圈】
梅赛德斯双车安东内利、拉塞尔分获亚军、季军，双双登上领奖台，车队交出一份相当亮眼的答卷。重启阶段安东内利抓住机会完成超越，一度领跑比赛，可惜后段电量与轮胎衰减，没能守住冠军位置。
而队内让车指令赛后也引发车迷讨论，从车队整体争分角度，把更快的车手放到前方追击，逻辑可以理解，但牺牲拉塞尔个人比赛节奏，也存在争议。可以看到，梅赛德斯夏休之后状态持续走高，下半赛季争冠的竞争力进一步显现。【来自懂车帝车友圈】
