WSBK法国站：为什么我更关注比赛后段？
一场WSBK正赛真正有信息量的部分，往往不是发车后的前两圈，或许是后五圈。马尼库尔有17个弯，轮胎状态会在连续负荷中逐渐变化。2026法国站如果出现车手后程反超，不能简单归结为“对手失误”，很可能是前半程轮胎管理、电子策略和骑行方式共同造成的结果。后段或许才是底牌。⏱️【来自懂车帝车友圈】