说到2026 WEC美国站，COTA有意思的地方，就是它不像传统耐力赛道！
我挺喜欢COTA放进WEC赛历的原因，就是它不像某些经典耐力赛道那样“单一”。这里5.513公里、20个弯，既有高速段，也有技术区，还有明显的重刹区域。对车队来说，这意味着不能只把赛车调成某一种性格。高速要效率，低速要机械抓地，刹车还得稳定。说白了，这里更像一次综合考试。谁能把赛车调到一个没有明显短板的状态，我觉得谁就更容易笑到最后。【来自懂车帝车友圈】