上海轨交22号线崇明线落地，让盼了几十年的崇明居民彻底振奋。此前进出崇明仅靠长江隧桥，节假日频繁拥堵，单程耗时超两小时，通勤、出行极其不便，长期制约岛屿发展。

作为上海首条跨长江轨道交通，崇明线全长42.232公里，全线设8座地下车站，串联浦东金桥、长兴岛、崇明东部片区，两次横穿长江，拥有9公里超长过江隧道，为国内最长跨江轨道隧道。线路设计时速120公里，采用市域快线模式，少停快跑、通行效率极高。

该线路2026年4月已全线轨通，目前进入列车联调联试阶段，预计年内通车。通车后陈家镇至浦东金桥仅需半小时，一小时可直达人民广场，站点配套16条公交接驳线。

不过崇明线仅覆盖岛屿东部，城桥等西部核心区域暂无地铁规划，仍需公交中转。即便如此，这条地铁仍补齐了崇明交通短板，彻底打破孤岛格局，带动旅游、通勤全面升级。