法国车手德比斯骑着中国造的赛车拿了分站冠军后，把五星红旗披在了自己身上。
这个1992年出生在法国阿尔比的人，20岁进世界超级运动摩托车锦标赛，硬生生熬了13年才等到首场胜利。
他目前以241分排在车手积分榜第二，还要追赶70分的榜首差距。
一个在竞技场里吃了十几年苦头的人，是怎么突然撕开突破口的？就是今年他加盟了张雪机车。
不到三个月的时间里，他一口气从赛道里端走了6个分站冠军。杜卡迪、川崎、雅马哈的车手，被他挨个挑落。从葡萄牙站两回合全胜开始，这直接成了中国制造在这个世界顶级赛事里的历史性突破。紧跟着匈牙利站登顶，捷克站包揽双回合，再一路打穿到意大利米萨诺站。
成绩一出来，底子里的交情也藏不住了。
9月21号，德比斯在网上发了段视频，他骑在老板张雪刚送的MX250上试车，油门扭出“昂昂昂”的动静。这台纯正场地越野血统的机器，250单缸，30千瓦，轻量化车身，一上手就知道是专门给硬核玩家备着的。德比斯专门给视频配了一行中文字幕：谢谢老板的礼物。
这两人互相交底从来不含糊。德比斯拿第一个冠军的时候，把自己的头盔摘下来给了张雪；张雪的回礼更实在，直接按着德比斯的岁数，打了一块34克的纯金奖牌。德比斯后来再拿冠军，干脆把香槟原封寄回中国。
很多人纳闷一个老外为什么对中国车队归属感这么强，德比斯自己把话挑明了。
张雪机车一直把“极致热爱”挂在嘴边，德比斯起初根本没当真，直到他真骑着这车抢下冠军，才看透张雪是拿命在爱摩托车。他觉得能为这种人拼一把，这辈子赶上一次就值了。
到了8月，他头一回来中国见车迷，特意把行程往前赶。在成都天府国际赛道跑完后，他当场放话希望WSBK能在这儿设一站。等最后一站跑到重庆越野训练基地，他跟张雪一块玩泥巴的阵势，连央视记者都闻着信儿赶去了。
不过情分归情分，赛道上的硬仗还得用积分算账。
9月25到27号，意大利站直接切到克雷莫纳赛道，这是WSBK全年12站赛程里的第10站。
手边还剩下三站六场正赛，就看他理论上冲冠的机会，能不能在赛道上一分一分地兑现。