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不管是什么行业还是要守规矩,比亚迪可以做到今天这个高度真的不是没有道理的。 当年造F3还照着丰田卡罗拉依样画葫芦,现在直接单枪匹马挑翻日系三强,11月份丰田、本田、日产三家加起来才卖约26万辆,比亚迪一家就狂甩23万辆。 更狠的是这半年直接干出一万座闪充站,之前喊出年底建两万座的时候好多人还觉得吹

不管是什么行业还是要守规矩,比亚迪可以做到今天这个高度真的不是没有道理的。
当年造F3还照着丰田卡罗拉依样画葫芦,现在直接单枪匹马挑翻日系三强,11月份丰田、本田、日产三家加起来才卖约26万辆,比亚迪一家就狂甩23万辆。

更狠的是这半年直接干出一万座闪充站,之前喊出年底建两万座的时候好多人还觉得吹牛皮,结果半年就跑完一半进度。

搭配第二代刀片电池,常温下充电5分钟就能从10%冲到70%,零下30度极寒环境也只比常温多花3分钟,把技术优势实打实铺到了路面上。

几十年跟着国家新能源路线稳扎稳打,不搞歪门邪道,把该做的基础都做扎实,能走到现在完全是实至名归。