一条环线串起郫都、新都、青白江、龙泉驿、双流温江！成都五环路，为啥是近郊几百万百姓的民生快车道？不知道有没有和我一样常年跑成都近郊的老乡，最近这段时间跑绕城高速，国庆返程那几天堵得心烦。我经常往返遂宁到成都各个片区，不管去新都拿货、还是到温江、双流走亲戚，一遇上早晚高峰或者节假日，绕城高速到处都是红通通的拥堵路段。想找一条不用挤主城、不收费、快速穿越各个近郊片区的大道，是几百万住在成都外围老百姓盼了很多年的心愿。我这几天特意查阅成都官方发布的工程动态，才看明白这条成都五环路，对于整个成都都市圈，还有我们川中老乡来说，到底有多重要。

很多人只听说五环路是一条超级大环线，却没有仔细读懂它的定位。它不是普通高速，是一条全长约142.5公里的市域快速通道，串联起郫都、新都、青白江、龙泉驿、天府新区、双流、温江、高新西区，全程免费通行，主路限速80公里每小时，还配套绿道与人行慢行系统。最大亮点就是，以后跨片区出行，可以不进成都主城，直接走环线转换，从根源上分流绕城高速巨大的车流压力。

进入十月之后，我一直在跟踪这条环线施工现场的最新动态，目前各个分段正在抢抓四季度黄金施工期，全力冲刺今年年底节点。青白江段是全线进度最快的一段，A段以及一期工程进度已经超过九成，主体桥梁、路面基本完工，现在正在加紧路灯、安防这些附属工程，目标年底基本完工。而双流段剑南大道至荷韵西路段，正在抓紧路面铺设，按照计划，国庆之后这段主道就会率先通车，周边双流几百万居民，马上就能享受到这一段快速路带来的便利。新都段新工大道项目，现在正在桥梁主体施工，整体进度完成四成，高架+地面辅路的模式，未来会极大改善新都北部进出城的痛点。

在我看来，这条环线最大的价值，就是惠及沿线几百万普通老百姓。以前住在温江、新都、双流的朋友，跨区上班，必须挤进主城三环、绕城，通勤时间很长。五环路通车之后，近郊各个片区之间互相往来，不用再绕进城区，通勤时间直接缩短一大截。不光是上班族，沿线种植户的农产品，也可以通过这条免费快速通道，快速送到成都各大市场。就连我们遂宁、安岳、乐至到成都办事的老乡，以后去龙泉、简阳、新都，也多一条路线选择，不用全部挤老绕城。

但我也有客观的看法，不是这条路一通，近郊片区就自动腾飞。道路只是骨架，片区里面的产业、学校、商业配套，还要持续完善，才能够留住人气。如果产业跟不上，再好的大道，也只能当成一条过路通道，很难带动片区长期发展。

我始终觉得，民生工程好不好，老百姓的感受最有发言权。这条横跨8大片区的超级环线，承载了几百万近郊居民多年的期盼。它不是冰冷的路面与立交，是普通人上下班、养家糊口、走亲访友的民生通道。

随着四季度施工持续推进，一段一段陆续通车，我真心期待五环路全线画圆，让郫都、新都、青白江、龙泉驿、温江、双流几百万老百姓，彻底告别绕城常年拥堵的烦恼，稳稳接住成都都市圈发展的红利。

信息来源：成都市人民政府官网、成都发布、澎湃新闻四川频道，2026年10月四季度施工节点