小米汽车再遇强大竞品，雷军真正的考验来了。18.99万，这是方程豹S的起售价。小米SU7，21.99万起。差3万。9月29号比亚迪临时股东会，王传福带着高管到场，把方程S拎出来单独说：预订超预期，月销有望稳定在1万到1.5万。能在股东会这个场合单独点评一款车，说明它不是试水，是接下来冲量的核心棋子。方程S是谁。方程豹的第一款轿车，中大型轿跑，续航最长900公里，首搭云辇-M磁流变悬架。目标对手写得明明白白，就是20万级纯电轿车这三家：小米SU7、特斯拉Model 3、极氪007GT。小米这边，账有点紧。SU7一个人挑大梁，7月单月交2.1万辆，占小米总交付的七成。YU7呢，从去年12月3.9万的巅峰，一路塌到八千多，靠降价2万才勉强吊在1万出头。

澎程9月7号刚上市，锁单数据好看，但交付还没起量。换句话说，小米三款车，一款扛着，一款塌着，一款还没长大。这时候方程S带着18.99万的起价杀进来，比SU7便宜3万，摆明了就是冲SU7的碗去的。这3万是什么概念。20万级纯电轿车这个盘子，本来就不大，买这个价位的都是精打细算的年轻人。方程S用更低的价格、满配的硬件、900公里续航来抢人，SU7的筷子就松了。所以雷总的难，不是方程S这一个对手，是结构性的。SU7挑大梁挑太久了，后面的兄弟接不上。以前是小米卷别人，现在轮到别人卷小米了。方程S月销能不能稳在1万以上，两三个月后看交付数据。但这一仗，比亚迪已经亮刀了。小米汽车财经