小鹏MONAL05价格炸裂 预售16.98万起，真正的炸点不在数字，在规则：增程版和纯电版同价。
拆一下这笔账。增程版多出来的东西：1.5L增程器、油箱、排气、一套标定；少掉的东西：一大块电池。同价，意味着两条线的成本曲线打平了——至少在小鹏的账上是：电池减配省下来的钱，刚好把增程套件的增量成本对冲掉。这个交叉点出现，增程就从护城河变成了公用件。
五年前增程还是一家独供的看家本领，卖的是稀缺性；现在增程器是货架件，亿纬的电池、现成的动力方案，谁来都能攒。稀缺定价变成熟货架定价，价格自然砸下来。
另一层降本藏在看不见的地方：全系标配自研图灵芯片。高通的报价是每台车都要交的过路费，芯片自研等于把过路费搬进体内消化——前期烧钱，规模上来后每台车都省。
所以说"价格炸裂"是消费者视角。供应链视角，这是张进度条公告：货架件越丰富，价格底线越低，而且这条线只往下不回头。新能源汽车 大V聊车
