中国品牌在丹麦：纯电渗透率88.8%，小鹏、极氪逼近前十

9月丹麦新车20,026辆，同比+13.1%；1-9月累计151,785辆、+13.2%，单月和累计几乎同步增长，说明不是月底冲量。纯电份额88.8%，历史新高，车型榜前十全是纯电，燃油车已无位置。

中国品牌13家合计2,583辆，份额12.9%，相当于每八辆新车里有一辆挂着中国标。小鹏605辆、+251.7%，排第11；G6 305辆、P7+ 190辆、G9 110辆，三款同时发力，累计4,303辆在中国品牌里领先。

极氪601辆、+436.6%，排第12，创在丹麦最好名次；7X和7GT各卖近300辆，累计2,545辆、+987.6%。

名爵495辆、+91.9%，排第16，靠四款车铺量，不押单品。

比亚迪304辆、+36.3%，排第20，涨幅不差，但在丹麦只能算稳。

品牌榜上，特斯拉2,299辆、+3.0%首夺月度冠军，Model Y和Model 3包揽车型冠亚军。大众1,990辆、-20.6%排第二，丰田1,579辆、+133.6%排第三。

中国品牌前十还没挤进去，但小鹏和极氪已经摸到第11、12位。丹麦这道题很直白：燃油车没位置了，纯电渗透率快到九成，能拼的只剩产品力和价格。下一步就看10月谁先跨进前十。新能源汽车