摩尔多瓦9月：吉利EX5六连冠，中国车占20.7%

9月摩尔多瓦新车1,508辆，同比+13.3%；1-9月累计10,008辆、+22.8%，全年首次破万。去年9月已经涨过51.4%，这次是在高基数上继续涨。

车型榜前十里有五款中国车，合计312辆，份额20.7%。

吉利EX5卖了123辆、份额8.2%，连续第六个月拿下全国单车第一，累计664辆也是第一。

比亚迪海狮0655辆排第六，吉利Coolray49辆排第七，吉利Monjaro43辆排第八（首次进前十），海狮0542辆、+20.0%排第九。

按已披露车型归并，吉利215辆、比亚迪97辆。源站本月只发车型榜，品牌名次没有官方数据，这两个数是下界，不等于品牌总销量。

一个两百多万人口的小市场，前十里塞进五款中国车，丰田只留了RAV4和卡罗拉锐放两款。放在欧洲，这个比例不多见。吉利靠EX5一款车把份额撑到两位数，后面跟着Coolray和Monjaro，才算把位置坐住。EX5一掉，吉利在这个国家的位置跟着动。

品牌榜上，丰田RAV4 83辆、+9.2%排第二，起亚狮铂拓界60辆反超卡罗拉锐放拿第三，达契亚Duster 58辆、+23.4%重回第五。斯柯达柯迪亚克40辆、-31.0%垫底。

累计看，1-9月中国车型至少1,162辆、份额11.6%。累计车型前六里吉利占了两款：EX5第一、Coolray第六，丰田RAV4夹在中间排第二。这个市场的增长基本是靠中国车和达契亚一起拉起来的。

摩尔多瓦是被中国车改写结构的小市场，单月五款进前十、份额20.7%。能不能把第二款、第三款车养起来，决定这20%守不守得住。新能源汽车