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10月车企销量出炉,比亚迪卖了49万辆继续领跑。但看完数据,国内市场其实挺卷的。 比亚迪10月卖了49万辆,纯电涨得猛,插混稍微降了点。出口也接近翻倍,占了总量的三成多。 奇瑞是另一匹黑马。总销量不到30万,但出口就占了20万,比例高达67.8%。吉利也挺猛,出口直接翻了一倍半。 再看国内,压力 ​

10月车企销量出炉,比亚迪卖了49万辆继续领跑。但看完数据,国内市场其实挺卷的。

比亚迪10月卖了49万辆,纯电涨得猛,插混稍微降了点。出口也接近翻倍,占了总量的三成多。

奇瑞是另一匹黑马。总销量不到30万,但出口就占了20万,比例高达67.8%。吉利也挺猛,出口直接翻了一倍半。

再看国内,压力全写在数字上了。上汽、长城单月都跌了十几个百分点。理想交付跌破3万,鸿蒙智行更是腰斩。

说白了,10月这波增长基本全靠出口撑着。国内市场的淘汰赛,只会越来越狠。

车企10月份销量数据 比亚迪海外销量暴增多家车企公布10月销量奇瑞集团10月销量295934辆 新能源汽车