法国10月：比亚迪首进前十，纯电份额破41.5%

10月法国新车149,341辆，同比+7.0%，连续第六个月增长。纯电份额41.5%，一年前才24.4%，涨得很快。

中国品牌这次动静不小：比亚迪销量4,544台、+345.5%，估算排第9，首次挤进法国单月前十；名爵+46.8%排第10；捷途新进榜排第17。三家当月合计11,882辆，拿下约8%的份额。零跑、小鹏也在卖，20名开外的企业数据还没全出来。

车型端，比亚迪Atto 2排第11，一年前还没影，现在离前十只差一步。比亚迪前十个月累计27,210辆，名爵30,015辆还是中国品牌里的销量老大。

有意思的是特斯拉，+35.2%但名次掉到第20。车型全从中国进口，法国不拦，但消费者没买账，被本土和中国电车夹在中间。

品牌榜前十：雷诺17.4%还是老大，标致12.3%第二，雪铁龙+11.4%稳第三。达契亚-23.8%滑到第五，大众也在跌。宝马+20.2%冲到第七，传统豪华里算能打的。

燃油车这边塌得很快：汽油-44.2%，柴油-65.0%。谁还抱着油车，谁就在掉队。

车型榜上，标致208蝉联第一，雷诺Twingo IV升到第四，第一次成为法国最畅销的纯电，雷诺5排第五。法系小车用电把场子撑住了。

法国纯电的份额增长确实快，高油价背景下势头很猛。比亚迪、MG、捷途表现都不错，中国品牌在法国算是敲开了门。新能源汽车