蔚来ET5T该不该出单电机版 现在连出不出单电机都要给蔚来来争论一下。对于蔚来来说，其实之前的一些桎梏可能在于李斌发表的一些言论，包括只做换电、四颗Orin X冗余，以及只做双电机等等，这些都让整个产品在续航、价格和竞争力上，没有办法完全体现出来。

其实对于豪华品牌来说，双电机和单电机已经不是问题了，豪华产品的核心还是在于智能、科技、设计，甚至续航都要比双电机更优先，双电机目前在市场上的需求真的并不大。如果蔚来ET5T或者ES6要去和理想i6竞争，单电机是必然的选择。