过去几年沈阳通过城市更新有机改造、背街小巷改造工程对沈阳一些道路进行了翻新改造，让一些道路焕然一新，道路平坦了，配套设施完善了，有的道路颜值也高了不少，例如青年大街、南京街、恒达路等。
受东塔机场周边净空限高限制，如根据现有规划条件对八里堡地块剩余部分设计土地利用方案，将无法实现八里堡地块收益价值最大化。鉴于此种情况，并未启动非住宅房屋征收工作。
蝴蝶效应加持，东塔机场没有搬迁到新民去，导致这附近的城市界面非常糟糕，城市基础建设也不太好，就明显的就是这附近的路网充满了坎坷，东侧的凌云街这些年一直坑坑洼洼，东南方向的方凌路因为进行了一定开发，道路标准高一点，但是现状也没有比凌云街好多少。
（方凌路&凌云街路口，图片来源于2026年4月7日现场拍摄）
（方凌路，图片来源于2026年4月7日现场拍摄）
（方凌路，图片来源于2026年4月7日现场拍摄）
（方凌路，图片来源于2026年4月7日现场拍摄）
（方凌路，图片来源于2026年4月7日现场拍摄）
（方凌路，图片来源于2026年4月7日现场拍摄）
（方凌路，图片来源于2026年4月7日现场拍摄）
（方凌路，图片来源于2026年4月7日现场拍摄）
（方凌路，图片来源于2026年4月7日现场拍摄）
（方凌路，图片来源于2026年4月7日现场拍摄）
（方凌路，图片来源于2026年4月7日现场拍摄）
（方凌路，图片来源于2026年4月7日现场拍摄）
像这样破损之处比较多的道路沈阳也不少，这条路比较幸运一些，因为今年应该又要进行修缮了。
沈阳八三隧道周边的城中村基础设施更新改造工程启动了招标工作。该项目已经得到沈阳市沈河区发展和改革局的批准，并由沈阳市沈河区城市建设事务服务中心作为项目业主进行管理。建设资金全部来自区(县)预算，出资比例为100%。
