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日本的6000米焦虑

一艘船,驶向1900公里外的太平洋深处。目的地是南鸟岛,一个在地图上几乎找不到的环礁。任务是从6000米深的海底,捞起那

一艘船,驶向1900公里外的太平洋深处。目的地是南鸟岛,一个在地图上几乎找不到的环礁。任务是从6000米深的海底,捞起那些据说能让日本"摆脱依赖"的泥巴。

这是2026年1月。距离上一次中日稀土争端,已经过去14年。

14年。日本投入了400亿日元,建立了"国家战略",首相换了七八任,依赖中国稀土的比例从超过90%降到了60%。重稀土——电动车和智能手机里最关键的那种——依赖度接近100%。

一个技术强国,举国之力,14年,交出这份成绩单。

这艘船真正驶向的,或许不是南鸟岛,而是一个令人不安的问题:为什么这么难?

大多数报道把这个故事讲成"日本终于找到了自己的稀土矿"。但这恰恰是最大的误解。

日本从来不缺稀土矿。

南鸟岛海底的稀土泥早在2011年就被发现了。据估算储量超过1600万吨,全球第三。镝元素够用几百年。消息一出,当年的媒体就欢呼"日本稀土独立指日可待"。

那是14年前的事了。

如果问题只是"找矿",故事早该结束了。但稀土依赖的本质,从来不是"矿在哪里"的问题。

把一块稀土矿变成你手机里的振动马达,中间隔着采掘、分离、冶炼、加工、磁铁制造五个环节。全球有稀土矿的国家不少——美国有、澳大利亚有、巴西有。但全球70%的稀土冶炼在中国,90%的稀土磁铁在中国生产。

这就像石油。中东有油田,但如果全世界的炼油厂都在一个国家,油田再多也没用。

日本的困境不是没有矿,是整条产业链不在自己手里。

14年来日本做的事,是试图在中国之外重建一条完整产业链——从澳大利亚买矿、在马来西亚建冶炼厂、与哈萨克斯坦签协议。看起来很努力。但分离冶炼技术的专利大部分在中国企业手中,新建产能的成本是中国的3到5倍,更关键的是:中国可以随时调低价格,让所有替代项目血本无归。

这不是阴谋论。2010年就发生过。当年中国一限制出口,稀土价格飙涨,全球资本蜂拥投资替代矿山。然后中国放开出口,价格暴跌,那些矿山项目纷纷破产。

一个产业链的控制者,不需要永远卡你脖子。只需要让你知道,它随时可以。

所以这艘船的意义是什么?

6000米。这个深度意味着什么?人类迄今为止的商业采矿,最深不过400米。6000米的水压相当于每平方厘米承受600公斤——大象站在指甲盖上的力度。

日本政府的时间表是:这次航行做"采样试验",如果成功,2027年做"全面开采试验",然后……没有然后了。何时商业化、成本多少、年产量多少,都是空白。

这不是秘密,是无法回答。

《日经新闻》援引业内人士的估算:深海稀土的开采成本,可能是陆地开采的10倍以上。即使技术全部成功,挖出来的每一克稀土,都可能比黄金还贵。

2.5亿美元砸下去,2027年才能"试验",试验成功后还需要数年建设产能,产能建成后成本高到可能永远无法与中国竞争。

这不是产业解决方案。这是为"不可能的独立"购买一份昂贵的心理保险。

日本真正买的,是一种"至少我们在做些什么"的安慰,以及在最极端情况下——比如中国完全断供——的最后选项。即使这个选项的成本高到荒谬。

但问题是:中国会完全断供吗?

上周北京的动作很有意思。

不是断供,是"收紧"。禁止军用和可能增强军事能力的两用物项出口,让"一些出口商"停止运输。没有公开宣布全面禁运,没有剧烈到让日本破釜沉舟。

这是一种精心校准的压力。

想象一个水龙头。完全关死,对方会去打井、挖河、想尽一切办法找水。但如果只是把水流调细,让对方永远处于"还有水但不够用、不知道什么时候会更少"的状态——这种不确定性本身就是最强大的杠杆。

日本企业每天醒来不知道今天的货能不能发出去。长期合同变得不可靠。替代供应商报价时会加上"中国风险溢价"。整条供应链都笼罩在焦虑中。

而这种焦虑,恰恰会让日本花更多钱去做那些可能永远不划算的"Plan B"。就像现在这艘船。

讽刺的是,日本越努力"摆脱依赖",越证明依赖有多深。

这艘船会成功吗?

技术上,可能会。日本的深海技术全球领先,"地球号"是专业的科考钻探船,团队筹备了七年。从6000米海底捞上一些泥巴,不是不可能的事。

然后呢?

采样成功会被宣传为"历史性突破"。接下来是更多拨款、更多实验、更多年份。到2030年代或许能建成示范性产能。成本仍然高得离谱,但可以作为"战略储备"写进政策文件。

在此期间,日本仍然需要从中国进口60%以上的稀土。任何时候北京一个政策调整,东京的供应链就会颤抖一下。

这不是悲观,是全球化时代的结构性现实。没有任何一个国家能在所有关键资源上实现"独立",尤其当产业链已经按效率原则全球分布了30年之后。

深海6000米的矿,陆地上遍布全球的矿,能源转型催生的海量需求——这些都是真实的。但同样真实的是:独立是有成本的,而这个成本高到大多数时候,依赖是更理性的选择。

直到有一天它不再是。

日本在赌的,就是那一天。2.5亿美元,6000米深度,一艘驶向太平洋深处的船。

不是为了今天,是为了一个可能永远不会来——但一旦来临就已经太晚——的未来。

这是焦虑的形状。也是这个时代,所有试图"脱钩"者的共同姿态。