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全新奥迪RS 5惊艳亮相,本期内容奥迪成分很高!新款保时捷911敞篷版很拉风
今天的新车信息奥迪成分很高，有四层楼那么高。全新奥迪RS 5官图发布，三厢轿跑版和旅行版惊艳亮相。全新奥迪A2 e-tron内饰谍照曝光，家族风格双联屏...如果你是一个保时捷的粉丝，那么新款保时捷911 GT3敞篷版绝对值得你期待。
不同于保时捷电动车搁浅 奥迪Concept C最新消息曝光
据悉，当有报道称保时捷可能会取消电动Boxster和Cayman时，谣言很快传出奥迪版本将遭遇同样的命运。不过，奥迪品牌相关负责人在接受采访时驳斥这些流言纯属猜测，坚称Concept C在按计划进行。现在，公司CEO介入，安抚参与项目...
影石年会给90后员工送出5套房,还有保时捷、宝马等,总奖品数超3600份,创始人:2025年是公司史上营收最高的一...
12日，极目新闻记者从影石方面获悉，现场还有保时捷、特斯拉、理想、宝马等名车相送。极目新闻记者从影石方面获悉，今年五套商品房的获奖者均为90后，平均年龄不到32岁，其中一位入职不到两年的年轻员工穿着cos装上台领奖。影...
销量暴跌26%门店关停!保时捷中国如何破局?
据媒体报道，2025年末，东安控股集团旗下两家保时捷中心突然“人去楼空”，引发车主维权、员工讨薪的连锁风波。这场被称为“东安事件”的经销商危机，不仅让保时捷中国陷入舆论漩涡，更揭开了超豪华品牌在中国市场的深层困境。...
保时捷中国CEO潘励驰:正在评估多种中国智驾方案
上证报中国证券网讯（记者俞立严）保时捷中国CEO潘励驰日前在年度沟通会上表示，保时捷目前处于重新校准和调整阶段，将通过优化精简经销商网络、推出专属车型等举措赢回中国市场，不以销量判定成功。2025年的经销商数量已由150...
保时捷曝光赢回中国计划:规划两款全新SUV,无国产或第二品牌计划
“2025年，对于保时捷来说是比较tough（艰难）的一年。1月26日，保时捷中国CEO潘励驰在与明镜Pro等交流的时候，用了这样一个词来形容过往的一年。这是保时捷对于中国市场的表述，从未用过的一个词语。在2025年，保时捷全球销量...
相比巅峰销量下跌60%!保时捷的困局,唯有“投华”可解?
保时捷的销量下滑，引发了不少媒体的报道，凤凰网财经频道，用了《保时捷，下一个诺基亚？这样的标题，中国新闻周刊用《保时捷，凉了？的标题。实际上，大家也能看出来，曾经的跑车之王，动不动就加价二三十万的保时捷，最近几...
24小时耐力赛跑了4264公里全球电车第一！-奔驰AMGGTXX概念车，成绩
24小时耐力赛跑了4264公里全球电车第一！-奔驰AMGGTXX概念车，成绩5479km，平均时速300km/h±；-小鹏P7，成绩3961km，平均时速220km/h+；-保时捷Taycan，成绩3425km，平均车速200km/h±；新SU7的耐力赛成绩超过了Taycan、CLA、小鹏P7，小米三电可靠性真强24小时耐力挑战是对电动车三电性能和极致续航终极考验，相当于在进行电脑24h双烤测试，是正儿八经的压力测试，极限工况下过关，日常使用基本不会有什么问题。小时候玩最早的新能源四驱车都知道换了威力大的马达，电池和里面的齿轮和轮胎什么都要跟着调整，不然整体不协调，等于上了debuff。速度能上去其实就是整体强劲。也就是说基本上不用担心小米汽车的耐久性问题，二百多公里跑一天都没出问题，日常开更不可能出现什么问题了从YU7到新SU7，小米一直在最严格的场地验证产品，技术先进可靠，值得信任。我就喜欢这种不服赛道见，靠真功夫和硬实力说话的感觉数据永远不会骗人，行就是行不行就是不行，各种体验都是可以用数据去量化的，小米小米公布新一代SU7Max耐力挑战
看到小米新SU7在24小时耐力挑战中跑出4264公里，拿下全球电车第一，真的有点
看到小米新SU7在24小时耐力挑战中跑出4264公里，拿下全球电车第一，真的有点震撼！这成绩超过了保时捷Taycan、奔驰CLA和小鹏P7，含金量十足。这种极限挑战就像用百米冲刺的速度跑马拉松，对三电系统是终极考验。新SU7能扛住高强度连续运转，说明电机效率、散热和稳定性都够硬，这么极限都没问题，日常开根本不用担心过热或衰减。从YU7到新SU7，小米一直敢在纽北、盐城这种严苛场地验证产品，用成绩回应质疑。这种“不服就赛道见”的硬核风格，确实值得点赞。而且去年小米首推这项挑战后，小鹏、广本、大众等都跟进了，行业良性竞争被带动起来，最终受益的还是用户。技术比拼比口水战有意义多了，这次SU7再度刷新纪录，说明小米在电驱领域的积累真不是盖的。小米新SU7刷新24小时耐力挑战纪录
718现车猛降近20万元!保时捷利润下跌近99%后:纯电放缓,努力卖燃油车?
北京一家保时捷门店销售人员对时代周报记者表示。他进一步介绍，目前在售的保时捷718BoxsterStyleEdition均为燃油版最新款，且因车型即将停产，已无法接受定制。对于市场上盛传的“新一代纯电版718将于2026年发布”的消息，该...
增加混动效能而非改变造型设计 保时捷911最新消息曝光
据悉，和大多数随着时间推移的车辆一样，如今的保时捷911比其前辈更大。同时，该车也更安全、更豪华、更强大，而且最近还实现了电气化。但即使911不断壮大，保时捷也无意为了装上更大的电池组和插电式混合动力系统而根本改变这...
保时捷×Labubu,Labubu也有自己的保时捷了
在迪拜举办的“Icons of Porsche”活动上，保时捷将与艺术家龙家升共同推出一款限量的“King Mon”角色收藏版，以及一辆由Labubu驾驶的艺术车。合作双方以此同时庆祝“The Monsters”系列诞生十周年和保时捷911 Targa车型问世...
法拉利“红”保时捷“黑”超豪华品牌为何冰火两重天
法拉利还是那个法拉利，但保时捷已不再是那个保时捷。2025年11月4日，法拉利公布第三季度收益，其净收入同比增长7.4%，达到17.7亿欧元（折合20亿美元）。税息折旧及摊销前利润增长5%，达到6.7亿欧元。如此显赫的成绩单，加之...
保时捷中国研发中心正式启用,保时捷中国总裁潘励驰:以中国速度回应中国期待
新浪科技讯11月5日上午消息，在今日的保时捷中国研发中心启幕仪式上，保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰发表演讲。今年4月，保时捷在上海车展上宣布中国研发中心正式成立，并计划于下半年投入运营。其主要任务是聚焦面向中国...
都是小米的错?保时捷的天塌了,一个季度亏损80亿
近日，曾经土豪们的信仰保时捷发布了2025年三季度报表。这个数据一发布，震惊整个车圈，因为数据显示，第三季度这一个季度，保时捷亏损高达9.66亿欧元，约合人民币80亿元。而前三个季度，销售利润同比跌了99%，仅剩4000万欧元...
是大家不喜欢保时捷了吗?不,是新能源电车无豪车!
曾经每卖一辆车都赚得盆满钵满的保时捷，利润出现了暴跌！是大家不喜欢保时捷了吗？前三季度，保时捷的营业利润从去年的40亿欧元暴跌99%，仅剩4000万欧元，销售利润率从14.1%骤降至0.2%，近乎归零。仅第三季度单季，保时捷就...
车标不香了，年轻人爱的是AI，豪华车正在换血最近第一财经和复旦大学合作做了一
车标不香了，年轻人爱的是AI，豪华车正在换血最近第一财经和复旦大学合作做了一份调研，专门研究高收入人群选择豪华汽车时的考虑因素，这份报告没有讨论真皮座椅或轮毂大小这些表面配置，而是关注车辆能否提供舒适的工作环境，以及能否与车主的数字身份无缝衔接，这表明现在人们购买豪车的主要目的不再是展示给他人看，而是更注重满足自己的实际使用需求。这次调研走访了27座城市，接触到超过1200位年收入百万的人，其中35岁以下的占到四成多，这个比例在过去根本没法想象，一位上海的90后投资人说得特别实在，他买车是为了在车上开会、回邮件，不是为了让别人认出他开的是宾利，对他而言，车标真的没那么重要。技术现在变成新的热门，人们过去常说的手工打造故事，年轻人不再愿意听，他们更在意自动驾驶是否可靠，车内智能系统能否记住个人习惯，保时捷TaycanTurboGT今年第三季度在亚洲收到的订单中，电动车首次超过燃油车，这已经是一种现实，没有人还想为过时的故事花钱。劳斯莱斯去年做了一个数字孪生座舱，意思是你坐在家里用手机就能远程调节香氛味道，改变座椅位置，还能把家人的声音录下来当作语音唤醒词，这不只是在卖一辆汽车，其实是在提供一种完全属于你个人的空间感觉，回想2015年那会儿很多人买车是为了让别人羡慕，现在大家更在意的是自己用起来舒不舒服，从以前强调我拥有这辆车，变成了现在感觉这辆车真正属于我。碳中和这件事正推动豪华车做出改变，中国计划在2030年停止销售燃油驱动的豪华车，这不是随口说说，有内部文件提到，大众汽车集团的人私下表示，大众汽车的V12发动机并不是因为技术落后被淘汰，而是因为受到道德上的质疑，这句话听着直接，但说得真实，高油耗意味着高污染，也带来很高的道德成本，现在没有人还觉得高油耗代表奢华。有一个数据挺让人意外，73%的高净值女性用户最在意的是续航能不能不被打扰，这比加速性能重要得多，同时车机系统能不能让用户自己调整这件事，在所有年龄段都成为困扰，这说明不管什么年纪的人，都想要一点专属感，而不是面对千篇一律的配置。明年可能会有豪华品牌出现人格破产，这个意思是，在AI时代，这些品牌如果讲不出能提供什么独特体验，那么车标就只剩下装饰作用，到时候别人看到这辆车，不会觉得车主有钱，只会觉得车主已经过时。说到底，现在的豪车市场比的不再是谁更贵，而是谁更能理解车主的需要，以前人们觉得开什么车就代表这个人是什么身份，现在变成车主需要哪些功能，汽车就要给配好这些功能，这个变化来得特别快，我认为这种转变才是真正的进步，汽车终于回归到它作为工具的本质，而不是只当作社交用的摆设。
保时捷将换新帅,CFO“谷底”预言点燃市场
【环球网消费综合报道】据彭博社消息，尽管面临上市以来的首个季度巨额亏损，保时捷AG的股价却出人意料地大幅上扬。在首席财务官发出2025年将是业绩“谷底”的明确信号，并伴随着新任首席执行官即将上任的积极预期下，投资者...
共享Turbo版电机 新款保时捷Macan GTS最新消息曝光
据悉，保时捷Macan EV今年的销量超过了汽油车型，部分原因是汽油版本不再在欧盟销售，且汽油动力Macan将于 2026 年在全球退役。另外，一款不同名称的新型内燃机跨界车正在开发中，但要到 2028 年才会首次亮相。与此同时，...
曝保时捷三款油车将停产!
据媒体报道，保时捷在今年Q3的财报电话会议上透露，有三款燃油车车型即将停产。停产的车型包含保时捷最畅销的燃油版Macan、718Boxster、Cayman车型。对于具体的停产时间，保时捷内部人士透露，目前的内燃机驱动Macan将继续销售...
保时捷现在有了新的CEO
保时捷在电动汽车上押下重注，但这个赌注可能不会成功。公司意识到客户可能不想要电动车，保时捷现在打算为其电动车型推出内燃机版本。业务正寻求转型，其中也包括更换领导层。昨天，保时捷宣布已开始与公司现任主席奥利弗·...
豪华品牌新车频发!宝马保时捷领衔,整体性能“遥遥领先”
最近宝马和保时捷都相继有新车公布，部分新车已经开启预售。尽管车市已进入新能源时代，但是仍有部分消费者对于豪华品牌无法割舍。接下来，我们就看看都有哪些新车吧。全新保时捷Panamera 预售价129.8万起 日前，全新保时捷...
车主起诉保时捷,理由与车辆无关!
据carscoops报道，保时捷在美国正面临新的法律纠纷，而这次的问题并非出自其车辆本身。这家德国汽车制造商因其家用充电设备涉嫌无法达到承诺的充电速度而面临审查。近期向美国佐治亚州北区地方法院提起的集体诉讼，将矛头直指...
老公的钱不心疼!恩德里克妻子社媒晒新保时捷,还嘲讽劝她的球迷
直播吧10月06日讯近日，恩德里克妻子在社媒上晒出自己新购的保时捷，引发了一些争论。有一些球迷劝他：“请好好用恩德里克的钱”，而恩德里克妻子直接回击嘲讽道“是我买的，你就哭吧！此外，在恩德里克妻子分享的图中，...
