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为什么央企卖电，亏了20亿？这事听起来离谱：卖电的亏钱，还是央企。 9月30
为什么央企卖电，亏了20亿？这事听起来离谱：卖电的亏钱，还是央企。9月30日，九家央企下属售电公司联名向广西相关部门递交请示，摊开账本求救。文件披露：2026年1到8月，广西售电行业累计亏损超过20亿元，9月单月预亏超10亿元，全年亏损可能突破50亿元。有的头部公司一年亏掉的钱，是自己注册资本的五倍。售电这门生意，说白了是批发零售：从批发市场按浮动价买电，再按跟客户签的固定价卖出去。固定价意味着，售电公司其实在做空波动，赚中间差价。客户买走的不是电，是电价不上蹿下跳这个承诺。2026年的广西现货电价，把这张期权打爆了。批发价从4月的0.368元/千瓦时涨到9月的0.395元，四季度可能破0.5元；零售签约均价只有约0.260元。每卖一度电，最大倒亏超过0.373元，规模大的公司单月亏损突破1.3亿元。但起点更早。2026年初，广西电力市场普遍预期电价维持低位。作为水电大省，叠加新能源装机狂飙，146家售电公司掀起低价内卷，纷纷跟工商业用户签全年固定价合同，平均签约电价仅约0.26元/千瓦时。有公司甚至预计现货价格能低到0.09元/度。过去三年电价一路向下，几乎所有人押注同一个方向。然后2026年2月底，国际能源市场突然剧烈波动，天然气和原油价格大涨。南方区域燃气机组占比高，气价应声上涨。电力现货价格从300元/兆瓦时左右快速飙到500到600元/兆瓦时。前期低价锁定的零售合约瞬间变成烫手山芋。一季度，广西146家售电公司合计亏损6.45亿元，平均每家亏442万元。到了9月30日，九家央企售电公司联名递交请示，提出暂缓9月电费结算、启动批零电价传导等四项请求。文件称，当前广西售电行业正面临电力市场化改革以来最严峻的生存危机。批零倒挂并非广西一地。广东电力交易中心《2026年广东电力市场半年报告》显示，今年1至6月，广东202家售电公司盈利，298家亏损，亏损占比59.6%，接近六成。截至10月13日，危机仍在持续。广西电力交易中心8月31日已发布保底售电暂行措施，对售电公司履约保障额度按日监测。但九家央企提出的四项请求能否落地，尚无公开批复或正式回应。业内分析认为，受2026年现货电价走高和售电公司大面积亏损影响，售电公司在签2027年年度长协时会更加谨慎，一味降电价的低价锁量模式或有所转变。优质故事创作激励信源：第一财经/中国能源报：《9家央企售电公司联名求助：8个月亏20亿，全年或亏50亿》，2026-10-09
为啥央企卖电，反而亏了20亿人民币？我说的“亏20亿”，不是某一家央
为啥央企卖电，反而亏了20亿人民币？我说的“亏20亿”，不是某一家央企全年亏了20亿，而是它在一年里最普通的一个季度，硬生生亏掉了这个数。这家公司叫华能国际，五大发电央企之一华能集团旗下的旗舰上市公司。2025年，它全年归母净利润144亿，同比增长超过40%，是五大电力上市公司里唯一净利润破百亿的选手。可你再翻到第四季度：净利润负4.31亿。一个季度亏4亿多，听着好像也没到20亿？别急。往前翻，它连续十年第四季度都在亏。不是某一年运气差，是十年，年年如此。这就不是“运气”的问题了，这是结构性的问题。那问题来了。煤价跌了，火电企业成本降了，利润涨了，这本该是躺着数钱的一年。可为什么一到年底就“变脸”？答案藏在两个地方：一个是它自己关掉的电厂，一个是它正在被时代挤压的生存空间。华能国际第四季度那笔亏损里，有大约15亿是“资产及信用减值准备”。说白了就是：有些电厂不赚钱了，关掉；关掉就得认亏；认亏就得从利润里扣。岳阳电厂、汕头电厂、桂林燃机，这些名字你不会在新闻里看到，但它们构成了那15亿的大部分。那为什么这些电厂不赚钱了？因为电价在跌。2025年，国电电力平均电价降了6.73%，中国电力的煤电电价降了将近24块钱一兆瓦时。电价跌的原因很简单：电多了，用不完。火电发电量在这一年出现了2016年以来第一次负增长。新能源装机拼命往上冲，风电光伏哗哗地并网，火电的发电空间被一点点挤掉。可你电厂建好了、人雇好了、设备在那儿摆着，发不出电，成本一分不少。过去火电企业的盈利模式很简单：煤价低我就赚，煤价高我就亏。二十年了，基本就是这么个周期。但2025年发生了一个微妙的变化：煤价确实低了，秦皇岛港5500大卡动力煤均价降了18.4%，华能国际的燃料成本降了11%以上，煤机板块税前利润涨了86%。可电价也在跌。而且电价跌的幅度，在一些区域，足以吃掉煤价下跌带来的红利。长源电力就是活生生的例子。这家国家能源集团旗下的湖北火电企业，2025年燃煤价格降低给它省了10.6亿成本。但售电均价下降和发电量减少，两项加起来让它少收了20多亿。里外一算，从盈利7个亿变成亏损6600万。煤价降了，电价降得更狠，这就是新的游戏规则。华能国际的区位已经算好的了。它的主力电厂多在北方，电价韧性相对强，降幅小于行业平均水平。即便如此，第四季度还是扛不住。那些电厂位置更差、机组更老的企业，日子只会更难过。华能国际2025年底的负债总额是3992亿。而它在A股的市值，只有828亿。负债是市值的4.82倍。这意味着什么？意味着这家公司赚的钱，绝大部分要去还利息、还本金、维持运转。它关掉一个电厂，不是“优化资产结构”那么轻描淡写，是真的有些资产已经变成了包袱，不扔掉就会拖垮整艘船。新能源是未来。但未来也需要现在能活到那一天。国家电投旗下的吉电股份，新能源装机占比接近80%，听起来够“绿”了吧？2025年净利润直接腰斩，降幅超过50%。原因很简单：新能源电价也在跌，而且限电越来越严重。东北三省的风电弃电率已经普遍超过20%，光伏更高。发出来的电上不了网，等于白发。建风机的钱、铺光伏板的钱，一分没少花。所以央企卖电亏钱这件事，拆开来看是这样的：火电靠煤价下跌赚了一波，但电价下跌和资产减值把利润吃掉了一大块。新能源装机在猛涨，但电价和消纳的问题让这块业务的盈利能力远不如预期。老电厂在关，新电厂在亏，中间这一代火电机组夹在中间，既没有老机组的“关停价值”，也没有新能源的“政策光环”，只能硬扛。华能国际第四季度亏的那4亿多，本质上是中国电力系统转型期的一笔“过路费”。煤价便宜了，但电价更便宜了。电厂建好了，但电送不出去了。旧的盈利模式在瓦解，新的盈利模式还没站稳。这不是某一家央企的问题，是整个行业正在经历的阵痛。2025年五大电力上市公司的净利润总和创了历史新高，但如果你只看营收，五家全在跌。营收跌、利润涨，靠的是煤价这个外部变量。而煤价不会永远跌。所以，当你在新闻里看到“央企卖电亏了20亿”的时候，它不是在说一家公司要垮了。它是在说：那个靠煤价吃饭的时代，正在慢慢结束。而新的那顿饭，还没做好。
不得不承认！39%的家庭——买10万元以下的车43%的家庭——买10万-20
不得不承认！39%的家庭——买10万元以下的车43%的家庭——买10万-20万元的车11%的家庭——买20万-30万元的车5%的家庭——买30万-50万元的车2%的家庭——买50万元以上的车奕境X9出自汽车央企东风与华为乾崑强强联合，是双方全栈原生共创的旗舰成果。项目投入百亿资金，组建五千人联合研发团队，从车型定义到底盘、智能系统联合开发，不是简单硬件拼接，而是底层软硬件深度融合。东风拥有数十年整车制造积淀，成熟的底盘开发、整车调校能力，搭建起完善的头部供应链体系，汇聚优质零部件厂商，核心配件就近配套，保障交付效率。同时把央企严苛造车标准落地，搭配华为IPD质量管理体系，整车经过大量路况、耐久测试，多重检测把关，品控拉满。华为乾崑带来顶尖智能科技，把最新ADS™5智驾、鸿蒙座舱HarmonySpace6完整上车，让车辆智能能力一步到位。大厂合作最大优势就是可靠与安心。东风负责整车制造、车身安全和线下售后网络，华为赋能智能算法与持续OTA升级。从研发、生产到售后全链路有大厂背书，品质有保障，售后网点完善。对于家庭用户来说，奕境X9不只是堆配置的新车，是央企深厚造车功底+顶尖智能科技共同打造的家庭旗舰，全家人都能享受到稳定、省心的智慧出行。
![央企高管的稳重范儿，怎么全没了？[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/3255071996570569448.jpg?id=0)
为什么叫“国家电网”，而不叫“中国国家电网”？答案比你想的有意思很多人都会
为什么叫“国家电网”，而不叫“中国国家电网”？答案比你想的有意思很多人都会产生疑问：中石油叫中国石油，中石化叫中国石化，还有中国铁路、中国建筑，大多名字前面带上“中国”二字。唯独电网巨头，大家习惯叫国家电网，全称是国家电网有限公司，没有加上“中国”，很多人以为只是简称习惯，背后其实藏着企业定位、历史沿革和名称规范的多重考量。首先从企业名称的法定注册规则说起。国家电网是由国务院国资委直接监管的中央企业。在国内企业命名体系里，“国家”和“中国”作为企业字号，都属于国家级专属词汇，二者不是简单的同义词。带“中国”的企业名称，一般代表企业主体的地域属性，强调属于中国境内的全国性企业；而以“国家”开头，更多体现它承担国家层面基础公用事业职能，代表它是服务国家能源战略、保障全国电力供应的基础设施平台。追溯历史，国家电网成立于2002年电力体制改革。当年实行厂网分离，拆分原国家电力公司，重组为两大电网公司：国家电网、南方电网。当时在定名阶段，就确定使用“国家电网”。它的核心职能，是承担全国大部分区域的骨干输配电网络运营，覆盖26个省、自治区、直辖市，维系跨区域电力输送、西电东送、全国电力余缺调剂，属于国民经济命脉的骨干基础设施。取名“国家电网”，意在突出电网的公共属性、国家战略属性，代表这张电力大网是国家能源安全的载体，而不只是一家普通的全国性商业公司。对比南方电网也能看出命名逻辑，南方电网全称是中国南方电网有限责任公司。它的服务范围限定在华南五省区，地域特征明显，所以名字前面加“中国”，用来界定主体。而国家电网覆盖全国主要区域，承担全国主干电网调度，用“国家”二字，更能体现这张网络跨省份统筹调度的属性。如果改成“中国国家电网”，就会出现语义重复，“中国”与“国家”叠加，显得累赘，不符合企业注册名称简洁规范的要求。很多人混淆一个关键点：名称不带“中国”，不代表不是中国央企。国家电网百分百是中国的中央直管企业，总部在北京，所有资产、业务都归属中国。名字不带“中国”只是字号选择，和国籍、隶属没有关系。还有一层现实使用习惯的原因。在对外交流、国际业务场景，国家电网英文译名是StateGrid，直接对应“国家电网”。如果中文名称强行加上“中国”，英文翻译就要增加China，反而会造成品牌标识不统一。多年来，StateGrid已经成为国际能源领域熟知的品牌，简洁的名称更利于国际传播。当然，名字只是表象。不管叫什么，它的核心使命不变：保障电力安全稳定供应。不同于石油、建筑这类市场化竞争更强的央企，电网带有极强的自然垄断与公共服务属性。用“国家”开篇，时刻提醒它不只是追求利润的企业，更肩负能源保供、民生服务、国家能源安全的公共责任。总而言之，不叫“中国国家电网”，一是为了避免语义重复；二是源于2002年电力改革时的顶层定名，突出电网属于国家基础设施的定位；三是兼顾对内职能表述和对外品牌传播。一字之差，背后是对企业性质、职能定位的精准考量。看似简单的名字，藏着我国电力行业改革的一段历史
国资委“点将”三大前沿赛道：AI、量子、新材料概念一、人工智能方向核心个股：中国
国资委“点将”三大前沿赛道：AI、量子、新材料概念一、人工智能方向核心个股：中国移动、中国电信、中国联通、中国电科。算力与服务器：中科曙光、浪潮信息、海光信息、寒武纪、紫光股份、工业富联、深桑达A、宝信软件。央企AI+场景落地：太极股份、易华录、中国长城、烽火通信、国网信通、电科数字、电科网安、电科芯片、中瓷电子、中国软件、深科技、航天电子、航天软件、中兴通讯、科大讯飞、中控技术、中远海科、软通动力。AI4S（AI驱动科研）：苏博特、志特新材。二、量子科技方向核心个股：国盾量子（A股唯一纯量子标的，中国电信控股）、中国电信（量子通信运营主力）。量子计算/量超融合：中科曙光、科大国创、中国长城、冰轮环境、普源精电、中科创达。量子通信器件与光纤：光迅科技、亨通光电、长飞光纤、光库科技、中天科技、烽火通信、福晶科技、华工科技、腾景科技。量子安全/密码：电科网安、格尔软件、吉大正元、信安世纪、国芯科技、三未信安、神州信息。量子精密测量/材料：天奥电子、西部超导、航天电子、雷科防务、禾信仪器、东方中科。运营商布局：中国移动、中国联通。三、新材料方向央企新材料核心个股：中国建材、中国宝武（宝信软件）、中铝i集团（驰宏锌锗）、中国有研（有研复材）。半导体材料：有研新材、有研硅、昊华科技、中船特气、安泰科技。稀土/钨/钼/铂族：北方稀土、中国稀土、中钨高新、金钼股份、贵研铂业。先进合金与磁性材料：西部超导、云路股份、有研复材、有研粉材。碳纤维/超材料/复材：中复神鹰、中简科技、中航高科、光启技术、华秦科技、时代新材、民士达。电子化学品/粉体：国瓷材料、彤程新材、回天新材、康达新材、方大炭素、中触媒。AI4S+新材料交叉：苏博特、志特新材。节前最后两个交易日，别追高，等回调分批看更稳。量子科技整体还在产业化早期，波动会很大；AI方向央企体量大，AI业务占比还不高，更多是估值重塑逻辑；新材料方向很多是传统业务为主、新材料是增量故事。个人观点不构成投资建议点赞+关注股市有风险投资需谨慎
这央企国企太保守了啊，24小时小订8000多台报出来让市场怎么理解？但是，你要是
这央企国企太保守了啊，24小时小订8000多台报出来让市场怎么理解？但是，你要是稍微理性一点点，就会发现，或许这才是大家最熟悉的真正的市场。所以有必要把豪华智慧全地形SUV猛士X700的预售成绩再强调一遍：预售24小时，小订突破8000+台！预售价24.98-28.98万元六看全优X700就是满分答案X700是30万级方盒子最优解智车驿站
