车市热门随着最后一辆V90从瑞典托斯兰达工厂驶下生产线,沃尔沃正式为这款豪华旅行车画上句号。这辆具有历史意义的最终版车型将被纳入沃尔沃遗产典藏系列,在哥德堡的沃尔沃博物馆与历代经典车型共同陈列。沃尔沃首席执行官吉姆·罗温向Autocar确认,除V90停产外,其小弟V60在未来换代时也将不再推出后续车型。尽管V60短期内仍会继续销售,但罗温明确表示,鉴于市场已经改变,SUV通过提升离地间隙满足了新的需求,沃尔沃确实在考虑完全放弃旅行车系。虽然V90走向终结,其同平台三厢轿车S90仍将在包括国内在内的若干特定市场销售,并在今年早些时候进行了第二次改款。全球范围内,沃尔沃将用纯电动ES90取代燃油版S90,这款新车采用更实用的五门掀背设计,而非传统三厢。V90的退场为德系三强带来了更广阔的市场空间,宝马5系Touring、奥迪A6Avant和奔驰E级Estate将继续坚守旅行车阵地。尽管欧洲市场对旅行车仍有稳定需求,但全球消费者对SUV的偏爱已不可逆转。沃尔沃试图通过重新启用XC70命名牌来填补空白,不过新产品已是一台瞄准国内市场的插电混动SUV。V90的告别不仅是沃尔沃产品线的调整,更是汽车行业时代变迁的缩影。正如沃尔沃官方所言,此举是为了顺应全球产品周期计划,将资源集中投向更受市场欢迎的跨界车和SUV车型。在电动化浪潮与消费偏好转变的双重推动下,又一个经典车系走进了历史。