标签: 汽车养护
为什么比电车更娇贵的燃油车反而越不应该“保养”?就说燃油车里的老面孔大众,基础保
为什么比电车更娇贵的燃油车反而越不应该“保养”?就说燃油车里的老面孔大众,基础保养做到位,稳稳开15年30万公里一点不费劲,根本不用瞎折腾。首保最关键,一年或5000公里先到为准,而且是免费的,只换机油机滤就够,认准0W20VW50800黑桶机油,之后一万公里或一年一换就行。那其他配件该怎么换?很多人被4S店催着提前换,其实完全没必要。空调空滤一年一万公里一换,这些自己动手就能换,还能省工时费;涡轮火花塞2万、自吸3万,延后两三万公里也没事,选靠谱品牌就行。再说皮带、防冻液、刹车油了,根本不用按里程死磕。皮带12万公里建议换,但其实没开裂起层就继续用;防冻液少了补,有异味沉淀再换;刹车油看含水量,不超3%-4%就不用换。燃油车皮实得很,别搞花里胡哨的项目,正常开正常保养,几十万公里随便造。文张国成
途昂空间实用,7座更舒适,油耗低、保养经济,终端优惠大,适合日常通勤与家庭出行。
途昂空间实用,7座更舒适,油耗低、保养经济,终端优惠大,适合日常通勤与家庭出行。探险者纵置后驱底盘,2.3T+10AT动力更强,操控更好,配置更高,但油耗偏高、保值稍弱。两车都是中大型SUV标杆,途昂偏务实家用,探险者偏运动驾驶,按用途选即可。
电动车保养一次竟然要三千多??今儿来给家里的EQE做保养,两年半跑了3.1w公里
电动车保养一次竟然要三千多??今儿来给家里的EQE做保养,两年半跑了3.1w公里,这是第二次保养。上来给我说这次保养三千多,具体数记不住了反正3500还是3600,我直接懵了(第一次保养我记得还合理没这么夸张)仔细一看有个什么天窗检查一千多,说夏天容易漏水要检查,我说这个不需要。然后就是图里的一共两千多。包括更换制动液466,说2w公里就要换。最后基础B保,含人工费635/活性炭细尘过滤器770.63/滤尘器281.97(空滤)。问了下说这个770.63的“活性炭细尘过滤器”是“电机滤芯”,我是没懂这是干什么的,也没听过电动车还需要“电机滤芯”。有没有懂的朋友知道这个“电机滤芯”是干啥的?在大众普遍认知电车保养比油车便宜的情况下,豪华品牌更应该把电车的售后保养做得透明,贵不怕,重要的是让消费者知道钱花在哪儿了,不然不明不白的就又回到原来那种4S店坑蒙拐骗的形象认知了。北京·亚之杰中心
这个月的行情如果延续到三月份,可能很多4S店就要造冰卖马了~~~
这个月的行情如果延续到三月份,可能很多4S店就要造冰卖马了~~~
这个月的行情如果延续到三月份,可能很多4S店就要造冰卖马了~~~海阔试车超话
这个月的行情如果延续到三月份,可能很多4S店就要造冰卖马了~~~海阔试车超话
我现在就想知道,如今4S店被毁坏,损失肯定不小,绝对远超2万元,那么这笔损失该由
我现在就想知道,如今4S店被毁坏,损失肯定不小,绝对远超2万元,那么这笔损失该由谁来承担呢?肇事者已然离世,总不能让其家属来赔偿吧。倘若最终这笔损失要由4S店自行承担,那现在老板估计后悔得肠子都青了,早知道退还那2万定金就好了。另外,当时拒绝归还定金的4S店工作人员是否是按规章行事,他需不需要承担责任呢?
干货来了!汽车六大系统养护技巧,新手必备
一般而言,对汽车变速箱的清洗养护,只要根据保养手册的里程进行就可以了。但如果遇到变速箱打滑、换挡迟滞明显或有液体渗漏时,就需要及时到店进行额外的清洗和养护。养护过程中,需要清除积累过多的有害油泥和沉积物,恢复...
冬季汽车养护小知识,看这里就够了!
俗话说:汽车需要“三分修,七分养”。车辆在度过保修期后,一些故障就会不可避免地出现。特别是在气温骤降后的寒冷冬天,爱车的保养是很重要的。润滑油 冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间...
宝马车主去体验下优惠的保养,就在外面等候,千万别去展厅看车试驾
宝马车主去体验下优惠的保养,就在外面等候,千万别去展厅看车试驾
汽车定期养护三大经验,一起来Get!
而汽车与人同理,日常的通勤、周末自驾出游、假期长途往返奔波,不仅驾驶...这次首保不仅对车辆养护很重要,对于车主而言,这也是一个需要稍微记录一下的周期节点,首保的保养时间和公里数是计算下一次保养的“起点”,首保后当...
跟大家说一件事儿。4s店的优惠办卡,大家尽量不要参与。因为现在4s店的收入已经捉
跟大家说一件事儿。4s店的优惠办卡,大家尽量不要参与。因为现在4s店的收入已经捉襟见肘了。避免4s店的融资风险。千万别你办了卡以后,这家店直接撤档了,然后你遭受没必要的经济损失。宁愿多花钱求稳定,也尽量不要多花钱给4s店创收,而且很多是没有办法兑现的。这些年这样的纠纷开始越来越多了!
14万3就能把混动四驱SUV开回家,我上周陪朋友去4S店,销售直接甩出“双十二”
14万3就能把混动四驱SUV开回家,我上周陪朋友去4S店,销售直接甩出“双十二”礼包:五年十次保养白送,旧车抵8000,贷款两年零利息。算完账,他当场把订金拍在桌上——比买台思域贵不了几千,却换来4.2L的市区油耗和能跑烂泥地的电四驱。我顺手查了二手价,三年还能卖68%,等于每年折旧只赔一万出头,比买基金踏实。电池质保拖到8年20万公里,转手也不怕被砍价。CR-V跟着降两万仍贵两万七,宋PLUS纯电虽香,亏电油耗5.8L,四驱直奔21万。月底地方补贴倒计时,错过这波,明年购置税回弹,同一张配置表得贵回一万多。混动不是玄学,是把油钱换成保值率的游戏,会算账的人已经签字了。
汽车底盘养护对行驶安全影响吗?
汽车底盘作为车辆的重要组成部分,其养护状况与行驶安全密切相关。汽车底盘承担着支撑车身、承载重量以及传递动力等重要功能,对其进行良好的养护是保障行车安全的关键环节。首先,从防锈蚀方面来看。汽车在行驶过程中,底盘会...
德国车主叫苦:维修、保险、洗车全面涨价,汽车养护成本大幅上升
从维修到保险,从保养到洗车,几乎所有与汽车相关的支出都在明显上涨。PART01 汽车相关服务涨幅远超平均物价 根据德国联邦统计局的数据,2025年9月,汽车保险费用比去年同期上涨了10.9%,成为涨幅最大的项目之一;汽车维修费用...
杨洋现身4S店选商务车现在还买合资车的艺人我觉得是脑子有问题的,还去看日系豪华
杨洋现身4S店选商务车现在还买合资车的艺人我觉得是脑子有问题的,还去看日系豪华MPV,脑袋简直是被驴踢了[无奈摊手]不管是豪华属性,智能属性,舒适性中国的豪华MPV都能秒杀日产好几条街,极氪009光辉,难道不比这种合资日产来的香?当然买什么车钱在他那儿我只是建议,毕竟买MPV是让自己个坐的更舒服,可以去比较比较看看是不是国产的MPV更香!
有人做手机,做空调,做汽车,但没做无人机,不是不想做,而是xx了。
有人做手机,做空调,做汽车,但没做无人机,不是不想做,而是xx了。
佰驾适汽车养护中心芜湖店盛大开业,安徽网格化布局初现雏形
2025年10月19日,奇瑞汽车后市场服务连锁品牌—佰驾适汽车养护中心芜湖店迎来盛大开业。奇瑞汽车股份有限公司总裁助理张炳凤、安奇集团总经理杨珊珊等共同参与了剪彩仪式,现场品牌深度挚友、媒体朋友、行业合作伙伴等齐聚一堂...
换了三辆车才明白,旧车卖给二手车贩子和4s店的区别,全是教训
换了三辆车才明白,旧车卖给二手车贩子和4s店的区别,全是教训我也是20多年老司机,这辈子换了三辆车。虽然没得到什么先进经验,但也得到了教训,就拿出来跟大家讲讲吧。我的第一辆车是辆本田飞度,是2004年时候买的,价格为10万块钱。平时都在4s店保养,换车时就像新车一样板正。当然那时候因为刚学车不久,一年之内就撞了两次,不过都是小刮小蹭,之后就再也没有碰撞过。去4s店换车的时候,我还特意给车做了个精洗。把里里外外都擦干净,寻思着有个好卖相,结果根本就瞒不过人家的双眼。我记得当时收车的时候是一个销售和一个检测师一起收的,检测师围着车转了一圈,手上拿着个后来我才知道叫漆膜测厚仪的东西,直接就检测出这车维修过。那车卖了2万块钱,直到最近我才知道,同样的一款车当时至少能卖3万块钱,那时候的本田飞度保值率还是特别高的。第二辆车又换了辆大众Polo,也不知为什么我就喜欢和这些小型车过不去,8年之后又卖给了一个车贩子。那时候我并没认识到第一次在4s店换车是被人坑了,这次卖给车贩子,也不过是因为网络发达而已,有车贩子在网络上宣传收车,而且价格还很高,并且展示了人家的水平。于是就兴高采烈去了,去了之后发现,原来人家展示的高水平是让你如何上当的水平,当时看视频的时候怎么没想到呢?结果被人家一顿忽悠,后来证明能卖出2万元的车,最后卖出了1.5万元。不过还好,比上次卖本田飞度的时候至少卖了5000块,也算有了进步,就只能这样自己安慰吧。等我卖第三辆车的时候,基本就摸清了门道。第三辆车是一辆国产车。当时觉得自己卖过两辆车,终于摸清了门道,知道不管是4s店还是车贩子都各有利弊,感觉自己成了卖车顾问,走到哪里都不会吃亏。结果又吃亏了。这次卖车是在一家二手车平台上看到的,对方认证名字为诚信二手车的李经理,开出了5.8万元的价格,比其他店面要高一万多,当场让我心动。签订合同时,对方以公司规定为由要求支付3000元交易保证金,合同注明最终价格以复检为准,违约需赔偿车价20%。结果复检时对方说发动机舱有拆卸痕迹,右后门漆面厚度超标,甚至还有调表车的嫌疑,以此为由要求将价格打到5万元。我不想卖,但当时却交了保证金,最后一番讨价还价之后,以5.2万元的价格成交。后来才发现,这家伙将我的车卖到了7万元的价格。他这一倒手就相当于白赚了1.8万元,而这家伙实际上是个职业收车黄牛。这样总算惊醒了普通消费者,觉得自己再聪明,也确实比不上人家那些专业买卖的。所以这三次卖车,只给我自己总结了一条经验教训,注意看最后一段:目前市面上还活着的所有二手车贩子,所有4s店都是在激烈竞争中拼杀出来的。这些人若没有火眼金睛,若没有忽悠人的手段,就不可能存活到现在。那些实实在在的做生意的,早就被市场淘汰了。