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曾在中大型轿车市场有存在感的福特金牛座已正式停产，核心因多重因素叠加：月均2000台左右的疲软销量难以支撑单一生产线；与蒙迪欧定位、价格重叠形成内耗；存在换挡顿挫、油耗偏高、细节做工粗糙等产品短板；叠加豪华品牌中型车价格下探、福特品牌影响力下滑。同集团的林肯Z是其对位替代车型，二者动力（2.0T+8AT）、尺寸相近，但林肯Z偏向年轻运动与科技感，金牛座侧重商务属性。不过林肯Z销量平平，月销仅1000-1500台，受品牌力不足、价格不稳定、经销商网络覆盖有限等因素制约，未能复刻金牛座过往热度。

在反复试驾了德系、日系的多款主流车型后，福特新蒙迪欧(图片|配置|询价)2.0T E-混动运动版的出现，让我对“理想家轿”有了新的定义。它试图用一套强劲的混动系统，打破固有的标签。下面，就让我结合自身体验，为...金牛座(海外) ...

第五代蒙迪欧基于福特C2全球平台打造，和林肯Z属于姊妹车型，虽然没有在全球范围内销售，但开发也由福特全球负责，为亚洲路况打造，第五代车型于...足以说明这是全球开发的车型，除了国内市场，还以金牛座的名义销往海湾国家。...