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#超载客车追尾事故已处置完毕#【超载客车在南阳追尾致13死，系非营运车辆！事故已
#超载客车追尾事故已处置完毕#【超载客车在南阳追尾致13死，系非营运车辆！事故已处置完毕】#公安部派工作组赴河南南阳#5月28日凌晨，一辆超载客车在G40沪陕高速河南南阳段追尾前方一辆半挂货车，目前已致13人死亡、3人受伤，引发关注。涉事客车车牌号为鄂F8A7L8，对应湖北省襄阳市。28日中午，襄阳市交通运输局工作人员回应南都N视频记者称，该客车系非营运车辆。目前，公安部交通管理局工作组已赴南阳指导事故调查处置。据公安部交通管理局通报，事发于5月28日凌晨2时40分左右，G40沪陕高速河南省南阳市桐柏毛集段K991+800处，一辆车牌号为鄂F8A7L8号大通客车（核载9人，实载16人）追尾前方一辆半挂货车，目前已致13人死亡、3人受伤。事故发生后，公安部高度重视，迅速派出由交通管理局领导带队的工作组赶赴南阳，指导事故调查处置工作。另据中国路网消息，截至28日8时27分，G40沪陕高速河南南阳市桐柏县事故处置完毕，公路恢复正常通行。采写：南都N视频记者侯婧婧
阎肃观察肃言肃语公安部派工作组赴河南南阳【河南发生追尾事故致13死3伤】今天凌晨
阎肃观察肃言肃语公安部派工作组赴河南南阳【河南发生追尾事故致13死3伤】今天凌晨2时40分左右，G40沪陕高速河南省南阳市桐柏毛集段K991+800处，一辆车牌号为鄂F8A7L8号大通客车（核载9人，实载16人）追尾前方一辆半挂货车，目前已致13人死亡、3人受伤。事故发生后，公安部高度重视，迅速派出由交通管理局领导带队的工作组赶赴南阳，指导事故调查处置工作。一客车追尾货车致13死3伤（总台央视记者李珺）
胖哥汽车频道一超载客车追尾货车致13死3伤客车核载9人，实载16人，追尾半挂后
胖哥汽车频道一超载客车追尾货车致13死3伤客车核载9人，实载16人，追尾半挂后，已致13死3伤。各位，开车路上务必谨遵守交通规则，这都是血的教训！公安部派工作组赴河南南阳事故现场
#河南南阳高速追尾致13死3伤#【#公安部派工作组赴河南南阳事故现场#】5月28
#河南南阳高速追尾致13死3伤#【#公安部派工作组赴河南南阳事故现场#】5月28日凌晨2时40分左右，G40沪陕高速河南省南阳市桐柏毛集段K991+800处，一辆车牌号为鄂F8A7L8号大通客车（核载9人，实载16人）追尾前方一辆半挂货车，目前已致13人死亡、3人受伤。事故发生后，公安部高度重视，迅速派出由交通管理局领导带队的工作组赶赴南阳，指导事故调查处置工作。（公安部交通管理局）
暖心一幕全网动容！男子驾车失控追尾昏迷，女司机举动直击人心！ 5月14日，江
暖心一幕全网动容！男子驾车失控追尾昏迷，女司机举动直击人心！5月14日，江苏一处正常通行的路口上演惊险一幕，道路上车流平稳有序行驶，意外毫无征兆突然发生。后方行驶的车辆瞬间失控，径直狠狠撞向前方正常行驶的轿车，突如其来的撞击让前车女司机猝不及防。稳住车身停稳车辆后，女司机立刻下车查看现场情况，眼前的场景让她心头一紧。后方肇事车辆内的男司机已经陷入昏迷状态，整个人失去意识无法操控车辆。更危险的状况还在持续，男子的脚死死卡在油门位置没有松开，车辆轮胎依旧不停转动，整车还在持续向前顶着前车，随时都有可能引发二次冲撞，甚至出现起火等更危险的状况。危急时刻，这名女司机没有丝毫犹豫，当即做出了最果断也最暖心的决定。她不顾自身安危，第一时间冲到失控车辆旁边，一心只想快速处置险情，全力救助陷入昏迷的陌生男司机。她先是快速确认车内男子的身体状态，紧接着想尽办法尝试解除车辆危险状态，避免失控车辆继续往前冲撞，防止事态进一步恶化扩大。身处慌乱危险的现场，她全程冷静沉稳，一心优先顾及他人安危。要知道，遭遇追尾事故，多数人的第一反应都是查看自身车辆受损情况，核对事故责任，很少有人能第一时间不顾安危救助对方。这名女司机抛开事故纠纷与责任划分，率先救人的举动，瞬间打动无数网友。事实上，现场车流来往密集，失控车辆持续发力前行，一旦出现意外，很容易波及周边过往车辆与路人，造成连环交通事故。女司机及时出手制止危险，不仅救下昏迷司机，也护住了整条道路的通行安全。事后不少网友纷纷为之动容，简简单单的善意举动，却充满了满满的人情味。平日里大家出行在路上，难免会遇到各类交通意外，争执计较从来解决不了问题，心怀善意彼此体谅才最难得。这场突如其来的交通事故里，没有争吵推诿，没有计较得失，只有危难面前挺身而出的温柔与善良。平凡普通人做出的暖心举动，最能触动大众内心最柔软的地方，也让这份善意在网络之上不断传递。说到底，出行在外安全永远放在第一位，驾车途中切记把控好车速，保持良好精神状态，切勿疲劳驾驶。同时也为这名心存善意、临危救人的女司机点赞，愿世间处处都能充满这般温暖的正能量。以上是小编个人看法，如果您也认同，麻烦点赞支持！有更好的见解也欢迎在评论区留言，方便大家一同探讨。
【特斯拉解封17份Robotaxi碰撞报告：首次披露事故细节，多数被追尾
【特斯拉解封17份Robotaxi碰撞报告：首次披露事故细节，多数被追尾、两次遥控操作失误】特斯拉首次公开17份Robotaxi测试碰撞报告详情，事故多发生在奥斯汀，主要为被追尾。报告也揭示两次远程操作失误及系统空间感知问题。所有事故均涉及2026款ModelY，最严重一起导致轻伤住院。
高速之上，竟能全程“无人驾驶”？这看似天方夜谭的设想，如今或许正逐步迈向现实，不
高速之上，竟能全程“无人驾驶”？这看似天方夜谭的设想，如今或许正逐步迈向现实，不禁引人遐思，它又将为出行带来怎样的变革？两名女孩行车熟睡，网友：看完后背发凉五一假期素为出行高峰。返程之际，高速上车流拥堵不堪，密集难行。如此状况，致使路面行车风险显著提升，着实令人忧虑。长途跋涉中，诸多车主身心俱疲。疲劳驾驶这一隐患，如同幽灵般如影随形，在漫漫旅途中频频现身，为出行安全埋下重重隐患。近日沪常高速上惊险的一幕，让目睹全程的路人直呼头皮发麻，也给所有司机敲响了安全警钟。5月4日正值假期返程最高峰，沪常高速路面车流不息，车辆匀速有序向上海方向行驶。车主张先生正常驾车返程，专注留意周边车况，本是寻常的返程路途，邻车的反常画面，让他瞬间心生寒意。张先生侧目观察时，发现相邻车道的轿车状态异常。车内主驾与副驾的两名年轻女孩，头部歪靠在座椅上，双眼紧闭，整个人彻底陷入沉睡，完全无视身处高速行车的危险处境。最令人心惊胆战者，当属车辆的驾驶状态。那不稳定的态势，仿佛潜藏着未知的危险，令人时刻提心吊胆。主驾女孩双手脱离方向盘，整个人松弛地瘫坐在座椅上，双腿随意蜷缩，没有任何操控车辆的动作，车辆依靠辅助系统自主向前行驶。这相当于高速上实打实的“无人驾驶”。要知道高速车流密集，车辆时速普遍超百公里，一秒的操作失误、路面突发状况，都有可能引发追尾、连环相撞等重大交通事故。秉持审慎态度，张先生对该车展开了长时间的持续观察。他目光专注，不放过任何细微之处，力求全面了解车辆状况。全程下来，车内两名女孩始终处于昏睡状态，没有苏醒迹象，车辆一路随车流自主行驶，毫无人为操控，危险系数直接拉满。目睹这惊险又离谱的场景，张先生又慌又气，立刻拿出手机记录画面。在车水马龙的高速主干道上，若放任车辆自行行驶，这绝非仅仅是对自身生命的玩忽，更是对所有过往车主出行安全的公然漠视，后果不堪设想。视频一经上传网络，便如巨石投入平静湖面，瞬间激起舆论的千层浪，迅速引发了海量网友的热烈讨论，热度持续攀升。大家看完视频纷纷表示后背发凉，直言在路上遇到这类车辆，完全无法预判风险，让人极度恐慌。很多网友十分不解，长途行车困倦是所有司机都会遇到的问题。高速沿线每隔一段距离就设有服务区，困了停车休息二十分钟，就能极大规避风险，没必要冒险硬撑行车。对比很多严谨的老司机就能看出差距。不少常年跑长途的车主，哪怕轻微困倦，都会立刻驶入服务区休整，绝不硬扛驾驶，始终谨记行车安全底线，和此次事件形成鲜明对比。但凡取得驾驶证之人皆明白，驾驶员于行车安全而言，乃是首要责任人。他们肩负着保障道路安全的重任，其驾驶行为直接关系着出行的平安。车辆上路之后，驾驶员需要时刻集中注意力，应对刹车、障碍物、车流变道等各类突发路况，丝毫不能松懈。如今智能汽车普及度越来越高，各类车道保持、自适应巡航等辅助功能，大幅减轻了长途驾驶的疲惫。但绝大多数车主都明白，智驾只是辅助工具，绝非自动驾驶。智能驾驶系统存在明显短板，面对突发障碍物、极端车流变化、恶劣路况时，会出现感知盲区和反应延迟，无法百分百适配所有行车场景，不能替代人为操控。而这两名女孩明显混淆了辅助驾驶和无人驾驶的概念，过度迷信车辆智能功能，直接昏睡放弃车辆操控。这种行为早已不是粗心大意，而是对生命安全的极度漠视。高速行车风险具备连锁效应，一旦车辆失控，不仅自身会遭遇车毁人亡的悲剧，还会牵连周边数十台车辆，引发连环事故，轻而易举摧毁多个普通家庭。假期长途自驾，疲惫困倦在所难免，这是非常正常的生理现象。但疲劳驾驶、躺平依赖智能系统，绝对不是可行的赶路方式，而是触碰交通安全红线的危险行为。每位司机都应深谙，人生如单行道，没有加急折返、重新来过的机缘。每一次驾驶，都需谨慎，因为生命无法重启，容不得半点疏忽。高速行车，容不得丝毫侥幸。一时偷懒懈怠，一回漠视规则，皆可能引发无法弥补的惨烈事故。驾车途中，务必严守规章，切不可掉以轻心。智能设备只是辅助，手握方向盘的人才是安全的核心。无论车辆配置多么高端智能，驾驶员都必须坚守岗位、专注行车，守住道路安全的第一道防线。这起惊险的高速行车事件，也为所有自驾出行的车主敲响警钟。你见过最危险的高速驾驶行为是什么？消息来源@看看新闻
以前选MPV，第三排永远是“妥协项”——空间小、气囊少、车身结构弱，一旦发生追尾
以前选MPV，第三排永远是“妥协项”——空间小、气囊少、车身结构弱，一旦发生追尾，这里就是最危险的“溃缩区”。而智界V9的安全气囊海报让我看到了改变：它不仅给第三排配备了专属侧气囊，还用潜艇级热成型钢打造核心骨架，配合一体式铸铝后车身，把后碰冲击力分散到整个笼式车身。更难得的是，它没有把第三排当成“附加空间”，而是和前排、二排一样，给予同等的安全重视——13个安全气囊覆盖全车，第三排乘客也能享受到侧气帘、坐垫气囊的全方位保护。这种“安全平权”的理念，彻底打破了MPV“重前排、轻后排”的行业惯性，让老人和孩子坐第三排不再是“冒险”，而是真正的安心。智界V9首发全包裹式安全气囊
