新能源时代合资退出竞争舞台，新能源十强，新势力已经占据一半，包括鸿蒙，零跑，理想
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蔚蓝光粒的文章
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吉利汽车集团（包含了所有的子品牌）拿下了今年的国内零售销量第一。比亚迪出口比较多
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电价低导致新能源出行便宜其实极大的促进了消费和内需，因为换电车后大家普遍喜欢多出
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5月增程车没有一台销量过万的，当下你还会考虑增程插混吗？
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小米yu7销量只剩下8千多了，yu7青春版拉动效果不行？gt销量也不行啊？
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香港人明显比台湾人懂车啊，知道什么是好东西。电车普及率和内地也差不多了。开放的市
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在三星和海力士在存储芯片行业大赚特赚的时候，很庆幸中国也有长江存储和长鑫科技，他
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台湾人是真没吃过好的，丰田+雷克萨斯居然能拿下37.6%的市场。广东靓仔看了都要
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大势之下，广东靓仔坚守日系车，黑龙江天气冷还好理解，天津倒是有点出乎意料。
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小米2026年销售目标是55万台，这对应月交付就是4.6万台。现在过去6个月大概
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小米 17（标准版）｜2025.9.25 发布 小米 17 Pro｜2025.9
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超市就是盒马，手机就是vivo，汽车就是极氪 我这是什么水平？
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油车网上没输过，现实没赢过，厉害厉害啊。
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小米这同一张图的数据来源，一会3月，一会第一季度，一会4月，一会5月，反正怎么样
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