零跑宣称电池100%自研，但这家电芯合资公司，大股东其实是别人。2026年9月技
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电子梦想家的文章
零跑宣称电池100%自研，但这家电芯合资公司，大股东其实是别人。 2026年9月技术日，零跑说电芯、电池包、电机这些核心部件全都自研自产，靠着中凌合资电芯投产，补上电芯这块短板。可查工商信息，中凌新能源注册资本10亿，中创新航持股51%是第一大股东，实控是地方国资，零跑这边没有直接持股。 说
零跑宣称电池100%自研，但这家电芯合资公司，大股东其实是别人。
2026年9月技术日，零跑说电芯、电池包、电机这些核心部件全都自研自产，靠着中凌合资电芯投产，补上电芯这块短板。可查工商信息，中凌新能源注册资本10亿，中创新航持股51%是第一大股东，实控是地方国资，零跑这边没有直接持股。
说
固态电池还香吗？现在真得打个问号。前两年网上吹固态电池吹得特别火，充电一刻钟，续
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智能辅助驾驶有多减压汽场全开 长途巡航、拥堵跟车、泊车入位，这三个场景恰好对应了
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电车现在害怕天冷吗汽场全开 秋冬低温实测，现在的电车真没以前那么怕冷了。以前大家
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新一轮购车补贴来了，不少人疑问燃油车会不会被区别对待。据央视新闻9月25日报道，
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前段时间不少媒体说，小米、理想这些车企都在慢慢去宁德化，转头和欣旺达、中创新航合
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前段时间不少媒体说，小米、理想这些车企都在慢慢去宁德化，转头和欣旺达、中创新航合作，还着手自研电池。 网传背后的原因，是车企现在日子太难，大多亏损，就算盈利的利润也薄得可怜。反观宁德时代一直稳赚，一家利润甚至超过7家上市车企加起来。不少人感慨车企拼死拼活，到头来好像都是在给宁德时
前段时间不少媒体说，小米、理想这些车企都在慢慢去宁德化，转头和欣旺达、中创新航合作，还着手自研电池。
网传背后的原因，是车企现在日子太难，大多亏损，就算盈利的利润也薄得可怜。反观宁德时代一直稳赚，一家利润甚至超过7家上市车企加起来。不少人感慨车企拼死拼活，到头来好像都是在给宁德时
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真的越品越觉得，理想i9这波定价，看似冲击i8，实则悄悄帮了i8！不得不说理想这
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真的越品越觉得，理想i9这波定价，看似冲击i8，实则悄悄帮了i8！ 不得不说理想这步棋太聪明了！很多人纠结i9出来i8咋办，其实理想早就安排得明明白白。给i8只做小额优惠、送福利，坚决不改款！老方向盘、老中控、宁德时代电池全都保留，妥妥尊重老车主，留足面子。 而且i9直接用上自研电池，新款配
真的越品越觉得，理想i9这波定价，看似冲击i8，实则悄悄帮了i8！
不得不说理想这步棋太聪明了！很多人纠结i9出来i8咋办，其实理想早就安排得明明白白。给i8只做小额优惠、送福利，坚决不改款！老方向盘、老中控、宁德时代电池全都保留，妥妥尊重老车主，留足面子。
而且i9直接用上自研电池，新款配
奕境X9上市前，东风总经理冯长军专程去深圳见了任正非。两人复盘了这么多年的合作，
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