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彭湃闲聊汽车啊的文章

上汽发布全球性SUV,全系智驾/长续航,9万级起售

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各大全球车企几乎都会制造WEC的赛车,尽管他们不一定会造F1!主要还是因为WEC

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很多人觉得F1的赛事可以追溯到很久很久了,但其实WEC更早!WEC的历史可追溯至

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在2016赛季,WEC首次出现了中国车队的身影——中国华信·马诺·极赋车队代表中

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其实WEC的24小时耐力赛对车手来说是极其煎熬的,而且心理压力也很大!因为车手在

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不同的分赛站有着不同的赛车设计!其实WEC每年在全球多地举办分站赛,2026赛季

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长城发布重磅颜值新车,燃油/混动/电动全有,7万出点头!

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这一次的F1比赛,本田赛可谓成绩太差太差了,原以为趁着这一次夏休好好调整下赛车的

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F1比赛还是需要沉淀与时间打磨的。在今年的26赛季,凯迪拉克正式加入战局,而凯迪

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F1赛车的电动化让太多车手不适应了,甚至维斯塔潘考虑会提前退役了!其实在迈阿密站

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维斯塔潘曾在夏休前表示“不享受”F1比赛,甚至考虑退役,这与F1赛车的新动力系统

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维斯塔潘曾在夏休前表示“不享受”F1比赛,甚至考虑退役,这与F1赛车的新动力系统有着很大的关系!按照2026新规,参加比赛的赛车动力50%来自电能,如果没有什么弯道能减速充电的时候,那么会在直道上为充电可能突然减速,因为即使不减速,电量耗光已经会赛车自己减速!所以维斯塔潘确实很不适应!【来自懂车帝车

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之前就像没头苍蝇!汉密尔顿表示,去年在梅赛德斯时车队根本没有明确目标,就像在黑暗

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大家看张雪机车比赛是不是有个问题很困惑?很不稳定!其实这不怪张雪机车,也不怪车手

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大家看张雪机车比赛是不是有个问题很困惑?很不稳定!其实这不怪张雪机车,也不怪车手,因为就是有这么个规定:某款车跑太快了,赛会就给它增重、限转速、缩节气门!之前杜卡迪V4R和川崎ZX-10RR都曾因统治表现被限制,2026年,中国品牌张雪机车在葡萄牙站两连冠后,荷兰站立刻被增重7kg、节气门限流85%

大家看张雪机车比赛是不是有个问题很困惑?很不稳定!其实这不怪张雪机车,也不怪车手,因为就是有这么个规定:某款车跑太快了,赛会就给它增重、限转速、缩节气门!之前杜卡迪V4R和川崎ZX-10RR都曾因统治表现被限制,2026年,中国品牌张雪机车在葡萄牙站两连冠后,荷兰站立刻被增重7kg、节气门限流85%

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