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玟玟评汽车啦的文章

即便是法拉利,换套大轮毂对于整车观感依然有明显的加分(虽然左边是p的图

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没想到在路上看到这玩意的真家伙了

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记不清是第多少次参加评审了,新L9实车在自然光下观感依然让我流连忘返。比例、轮廓

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25年体验最后悔的消费莫过于东航的「十次卡」有太多的限制得买了之后才能发现。今天

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在超市看到了一个很有年代感的零食,还记得小时候电视上经常有它的广告,自小学毕业之

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发条微博恭喜自己,2026年在将军山完成了第一项可以打勾的运动目标:单板已经可以

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临近过年,汇报个好消息:理想第4,000站自营超充今天正式上线!这条微博从粉丝里

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下飞机发现厂长微博已经发了,作为个人参与的第一款整车项目,庆幸过去这一年多时间里

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最近半年越来越少上微博的原因在于,关注信息流里总是刷屏级的持续推送一些对我毫无价

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驾控取向的轿车/跑车如果能再有一个掀背的大储物空间确实是非常棒的组合,能大大兼容

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一个越来越不觉得惊讶的事情:同样的软件功能,在理想车机上获得的体验比一些晚出半年

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等了小一年终于收到ota了,结果远程遥控ota一直加载中,过了几分钟后显示超时待

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机场硬广有感:宁德之后,越来越多的to b企业开始做to c营销了。

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2025我是开始给愿望清单打勾的一年,从毕业开始,一直想带爸妈去新疆旅游的愿望,

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i8的动力、转向、悬架三者在驾驶层面共同营造出的那种感受,用「effortles

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话说自从和研发打交道多了,对物料成本有概念之后好像就再也没买过300以上的运动鞋

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10点之后跑跑中环应该算得上是这几年最解压的放空方式了,希望若干年后的某天,再度

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手稿阶段的劳斯比例永远是那么的惊艳 ​​​

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发点有的没的感想。保时捷的波尔多红内饰我刚读中学那会挺喜欢,因为同时期红内饰很少

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小区多了台白色i6,和它周围的其他车一对比,设计语言的反差甚至有点像概念车上路一

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