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智界R7焕新款内饰正式对外曝光，这次改款的诚意肉眼可见。全新“钛空银”车色，兼顾

2026-09-07 14:43

智界R7焕新款内饰正式对外曝光，这次改款的诚意肉眼可见。全新“钛空银”车色，兼顾

理想汽车将全系搭载自研电池理想放出自研电池最新进展，看得出在补齐三电最后一块拼图

2026-09-07 14:42

理想汽车将全系搭载自研电池理想放出自研电池最新进展，看得出在补齐三电最后一块拼图

#理想汽车将全系搭载自研电池# 理想放出自研电池最新进展，看得出在补齐三电最后一块拼图。很多人会误以为自研就是要换掉所有外部电池厂商，官方这次专门澄清，本质是掌握底层定义权，而非简单替代供应商，双线供货，避免单一供应链风险。现阶段L8、L6、i8已经用上自研电池。四季度多款新车迎来切换

2026-09-07 23:46

#理想汽车将全系搭载自研电池# 理想放出自研电池最新进展，看得出在补齐三电最后一块拼图。很多人会误以为自研就是要换掉所有外部电池厂商，官方这次专门澄清，本质是掌握底层定义权，而非简单替代供应商，双线供货，避免单一供应链风险。现阶段L8、L6、i8已经用上自研电池。四季度多款新车迎来切换

蔚来天行全主动悬架交付突破2万台，这个进度有点出乎我的意料从2025年量产首发到

2026-09-07 11:45

蔚来天行全主动悬架交付突破2万台，这个进度有点出乎我的意料从2025年量产首发到

问界M6交付突破5万台，这个成绩挺有说服力。用户结构出现明显年轻化变化，35岁以

2026-09-07 10:42

问界M6交付突破5万台，这个成绩挺有说服力。用户结构出现明显年轻化变化，35岁以

时隔一年半，特斯拉又降价了[泪奔]，Model 3 降5000元，Model Y

2026-09-07 09:42

时隔一年半，特斯拉又降价了[泪奔]，Model 3 降5000元，Model Y

周末又结束了[泪奔]评论➕关注！抽20个小伙伴平分20元现金🧧

2026-09-06 20:43

周末又结束了[泪奔]评论➕关注！抽20个小伙伴平分20元现金🧧

智界R7要焕新了，余承东官宣这波升级看点不少。上市两年拿下12万多车主，八成都是

2026-09-04 12:52

智界R7要焕新了，余承东官宣这波升级看点不少。上市两年拿下12万多车主，八成都是

智界R7要焕新了，余承东官宣这波升级看点不少。上市两年拿下12万多车主，八成都是家庭用户，所以这次改款全部围绕家用场景来做。砸下5亿做八处全维升级，空间座椅重新优化，座舱往居家治愈感去靠拢。续航直接拉到CLTC最高855km，长途出行焦虑进一步降低。底盘也重新调校，既要家用舒服，又想要轿跑的

2026-09-06 00:13

智界R7要焕新了，余承东官宣这波升级看点不少。上市两年拿下12万多车主，八成都是家庭用户，所以这次改款全部围绕家用场景来做。砸下5亿做八处全维升级，空间座椅重新优化，座舱往居家治愈感去靠拢。续航直接拉到CLTC最高855km，长途出行焦虑进一步降低。底盘也重新调校，既要家用舒服，又想要轿跑的

全新一代问界M9交出又一份重磅市场答卷，换代之后仅12周，交付就突破三万台，全系

2026-09-04 10:47

全新一代问界M9交出又一份重磅市场答卷，换代之后仅12周，交付就突破三万台，全系

豪华车竞争由硬件堆砌转向健康座舱赛道，富氧座舱或将成为高端车型新的评判维度。享界

2026-09-03 19:48

豪华车竞争由硬件堆砌转向健康座舱赛道，富氧座舱或将成为高端车型新的评判维度。享界

豪华车竞争由硬件堆砌转向健康座舱赛道，富氧座舱或将成为高端车型新的评判维度。享界G9三合一中央气源方案细节曝光，氧舱最高10L/min出氧量，15分钟打造座舱富氧环境，支持弥散、鼻吸双模式，兼顾通勤、高原以及户外拓展场景。系统智能分配气源，悬架抬升速度翻倍，座椅按摩力度大幅提升。该车氧舱选

2026-09-03 23:17

豪华车竞争由硬件堆砌转向健康座舱赛道，富氧座舱或将成为高端车型新的评判维度。享界G9三合一中央气源方案细节曝光，氧舱最高10L/min出氧量，15分钟打造座舱富氧环境，支持弥散、鼻吸双模式，兼顾通勤、高原以及户外拓展场景。系统智能分配气源，悬架抬升速度翻倍，座椅按摩力度大幅提升。该车氧舱选

华为高管剧透启境新车智能化还未开启预售，启境GX7已经搅动中大型SUV市场，不少

2026-09-03 15:48

华为高管剧透启境新车智能化还未开启预售，启境GX7已经搅动中大型SUV市场，不少

#华为高管剧透启境新车智能化# 还未开启预售，启境GX7已经搅动中大型SUV市场，不少行业观点认为，这台车的综合实力已经跳出传统7系产品的固有框架，具备向上触碰8系级别的产品底气。华为靳玉志的发声，点透L3级自动驾驶最核心的底层逻辑。真正的L3，从来不是简单增加传感器、迭代算法就能实现。当特定场景下驾驶责任由人向系统移交，感知、算力、制动、转向、供电每一个环节，都必须做到完整冗余防护，这是安全的硬性底线。落到启境GX7实车上，四颗激光雷达，包含一颗896线双光路图像级激光雷达，叠加乾崑ADS 5智驾，整套完整L3冗余架构直接上车，从底层重构整套安全体系。空间层面5099mm车长、3070mm超长轴距，原生大五座布局，并非七座车型简单砍掉第三排。20秒一键切换纯平大床、四零重力座椅、十余种空间模式，全部围绕家庭出行需求原生开发。动力端搭载华为赤兔平台三电机组合，综合功率550kW，实现3秒级零百加速，综合续航突破1500公里，性能与长续航兼顾，既满足驾驶者对性能的追求，也...

2026-09-03 19:03

#华为高管剧透启境新车智能化# 还未开启预售，启境GX7已经搅动中大型SUV市场，不少行业观点认为，这台车的综合实力已经跳出传统7系产品的固有框架，具备向上触碰8系级别的产品底气。华为靳玉志的发声，点透L3级自动驾驶最核心的底层逻辑。真正的L3，从来不是简单增加传感器、迭代算法就能实现。当特定场景下驾驶责任由人向系统移交，感知、算力、制动、转向、供电每一个环节，都必须做到完整冗余防护，这是安全的硬性底线。落到启境GX7实车上，四颗激光雷达，包含一颗896线双光路图像级激光雷达，叠加乾崑ADS 5智驾，整套完整L3冗余架构直接上车，从底层重构整套安全体系。空间层面5099mm车长、3070mm超长轴距，原生大五座布局，并非七座车型简单砍掉第三排。20秒一键切换纯平大床、四零重力座椅、十余种空间模式，全部围绕家庭出行需求原生开发。动力端搭载华为赤兔平台三电机组合，综合功率550kW，实现3秒级零百加速，综合续航突破1500公里，性能与长续航兼顾，既满足驾驶者对性能的追求，也...