DC娱乐网

网约车之声的文章

“8小时红线”一来,网约车司机会不会想办法绕开?毕竟收入焦虑才是难题

“8小时红线”一来,网约车司机会不会想办法绕开?毕竟收入焦虑才是难题

“8小时红线”一来,网约车司机会不会想办法绕开?毕竟收入焦虑才是难题
网约车把乘客训练成了什么样?要求低到顺利到家就算赢

网约车把乘客训练成了什么样?要求低到顺利到家就算赢

网约车把乘客训练成了什么样?要求低到顺利到家就算赢
付钱的是乘客,为什么越来越小心翼翼的也是乘客?

付钱的是乘客,为什么越来越小心翼翼的也是乘客?

付钱的是乘客,为什么越来越小心翼翼的也是乘客?
为什么现在打网约车,乘客越来越像在花钱买气受?

为什么现在打网约车,乘客越来越像在花钱买气受?

为什么现在打网约车,乘客越来越像在花钱买气受?
网约车行业最扎心的现实:钱没少花,车没少跑,可三方都觉得自己吃亏

网约车行业最扎心的现实:钱没少花,车没少跑,可三方都觉得自己吃亏

网约车行业最扎心的现实:钱没少花,车没少跑,可三方都觉得自己吃亏
为什么越来越多人觉得:现在打车这件事,变得又贵又累又不确定了?

为什么越来越多人觉得:现在打车这件事,变得又贵又累又不确定了?

为什么越来越多人觉得:现在打车这件事,变得又贵又累又不确定了?
自动驾驶出海进入新阶段,滴滴盯上的可能不是一城一地

自动驾驶出海进入新阶段,滴滴盯上的可能不是一城一地

自动驾驶出海进入新阶段,滴滴盯上的可能不是一城一地
阿联酋试点背后,滴滴在帮中国Robotaxi拿一张更硬的国际门票

阿联酋试点背后,滴滴在帮中国Robotaxi拿一张更硬的国际门票

阿联酋试点背后,滴滴在帮中国Robotaxi拿一张更硬的国际门票
滴滴自动驾驶出海,最先被加速的可能反而是国内商业化

滴滴自动驾驶出海,最先被加速的可能反而是国内商业化

滴滴自动驾驶出海,最先被加速的可能反而是国内商业化
哈啰顺风车上线MCP,未来平台最怕的不是没用户,而是AI不选你

哈啰顺风车上线MCP,未来平台最怕的不是没用户,而是AI不选你

哈啰顺风车上线MCP,未来平台最怕的不是没用户,而是AI不选你
一口价把司机价格压到底,为什么还不给司机“说不”的权利?

一口价把司机价格压到底,为什么还不给司机“说不”的权利?

一口价把司机价格压到底,为什么还不给司机“说不”的权利?
跑14小时到手5千,限制8小时到手不到3千,你管这叫保护?

跑14小时到手5千,限制8小时到手不到3千,你管这叫保护?

跑14小时到手5千,限制8小时到手不到3千,你管这叫保护?
顺风车车主:我每天多花40分钟绕路接人,油费倒贴15块,谁顺谁?

顺风车车主:我每天多花40分钟绕路接人,油费倒贴15块,谁顺谁?

顺风车车主:我每天多花40分钟绕路接人,油费倒贴15块,谁顺谁?
车费没降一分,但要你多走15分钟——这个"便宜"你还坐吗?

车费没降一分,但要你多走15分钟——这个"便宜"你还坐吗?

车费没降一分,但要你多走15分钟——这个"便宜"你还坐吗?
两头抽成不是贪心,是平台最完美的"永远不亏"生意经

两头抽成不是贪心,是平台最完美的"永远不亏"生意经

两头抽成不是贪心,是平台最完美的"永远不亏"生意经